Применение этих методов позволяет получать из нефти новые вещества, которые не входят в её состав. Наиболее старыми из них являются термические, в том числе термический крекинг, пиролиз, коксование. Более современными являются процессы с использованием катализаторов. Механизм термических методов переработки очень сложен. Наряду с термическим распадом молекул осуществляется реакции синтеза, изомеризации и др. С повышением температуры […]
Первичная переработка нефти
1. Обезвоживание и обессоливание нефти При добыче нефти ее всегда сопровождает пластовая вода, в которой растворены различные соли, хлориды, сульфаты, карбонаты, натрий, кальций, магний. Содержание этих солей может достигать 30 %. Наличие воды и солей очень вредно сказывается на работе НПЗ. При повышенном содержании воды увеличивается давление в установках перегонки нефти, возрастает расход тепла, и […]
Нефть и основные продукты нефтепереработки
Сырая нефть представляет собой природное химическое соединение, которое активно используется для получения различных нефтепродуктов, широко применяемых в энергетике, промышленности и транспорте. Это ценное сырье состоит из множества углеводородных компонентов, что придает нефти широкий спектр физических и химических свойств. Ее переработка является основой нефтехимической промышленности, а различные виды нефти используются в самых разных областях, от производства […]
Интерметаллидные сплавы на основе алюминидов титана
1. Состав, структура и свойства алюминидов титана Диаграмма состояния Ti-Аl характеризуется наличием широких областей твердых растворов на основе α и β -Ti и соединения TiАl(γ). Соединение TiAl3 практически не имеет область гомогенности. Дальнейшие исследования показали, что в твердом состоянии протекают процессы упорядочения, связанные с образованием новых промежуточных фаз. Считается вероятным существование соединений Ti Al, Ti […]
Алюминиды никеля Ni₃Al и NiAl: Свойства, структура, легирование и применение интерметаллидов
Интерметаллические соединения, и в частности алюминиды никеля, представляют собой уникальный класс материалов, занимающий промежуточное положение между традиционными металлическими сплавами и керамикой. Их история началась с фундаментальных исследований фазовых диаграмм в начале XX века, но настоящий интерес к ним как к конструкционным материалам возник во второй половине столетия с развитием авиакосмической техники. Потребность в материалах, способных […]
Интерметаллидные сплавы системы железо-алюминий (Fe-Al): Структура, свойства и технологии
Интерметаллиды представляют собой уникальный класс металлических материалов, которые занимают промежуточное положение между традиционными металлическими сплавами (твердыми растворами) и керамическими соединениями. Их отличительной чертой является упорядоченная кристаллическая структура, где атомы различных элементов занимают строго определенные позиции в решетке. Такое строение обуславливает наличие прочных ковалентных и ионных межатомных связей в дополнение к металлической. Это приводит к уникальному […]
Интерметаллические соединения: Классификация, свойства и применение в высокотемпературных конструкциях.
В мире современного материаловедения интерметаллические соединения, также известные как интерметаллиды, занимают особое место. Эти уникальные материалы, представляющие собой химические соединения одного или нескольких металлов, а также металлов с полуметаллами (в первую очередь, с кремнием и германием), стоят на стыке между традиционными металлическими сплавами (твердыми растворами) и керамикой. Они обладают строгой кристаллической решеткой с упорядоченным расположением […]
Системы снижения токсичности отработавших газов легковых автомобилей
Для снижения токсичности отработавших газов применяются различные конструктивные решения. Кроме систем впрыска бензиновых двигателей во впускной трубопровод и цилиндры двигателя, систем зажигания с повышенной мощностью искрового разряда, систем впрыска дизельных двигателей при давлении до 2800 кгс/см2, в современных легковых автомобилях повсеместно применяется очистка отработавших газов после их выпуска из цилиндров (нейтрализация), рециркуляция отработавших газов, подача […]
Особенности устройства систем питания дизелей с насос-форсунками
1. Насос-форсунки Насос-форсунки состоят из трех подсистем: подачи топлива низкого давления, подачи топлива высокого давления, подачи воздуха и выпуска отработавших газов. Подсистема подачи топлива низкого давления необходима для подачи топлива к насосу высокого давления и очистки топлива. Подсистема подачи топлива высокого давления служит для создания высокого давления впрыска топлива в камеру сгорания. Подсистема подачи воздуха […]
Устройство дизельного двигателя, оборудованного системой питания с насос-форсунками
Дизельные двигатели на протяжении десятилетий оставались символом надёжности, экономичности и высокого крутящего момента. Среди них особое место занимает 5-цилиндровый силовой агрегат Volkswagen R5 TDI объёмом 2,5 литра, разработанный для эксплуатации в тяжёлых условиях и на автомобилях повышенной проходимости, таких как Volkswagen Transporter T5 и Touareg. Этот мотор вобрал в себя целый ряд инновационных инженерных решений, […]
Устройство слоев износа и поверхностных обработок дорожных покрытий
1. Методы измерения коэффициента сцепления и параметров шероховатости Результаты исследований показали, что в России одной из основных или сопутствующих причин возникновения дорожнотранспортных происшествий (ДТП) является скользкость покрытий. В результате повышения скользкости покрытий происходит увеличение количества ДТП и их тяжести. Влияние коэффициента сцепления на риск возникновения ДТП можно продемонстрировать корреляционными зависимостями между количеством ДТП и показателем […]
Технология работ по ликвидации мелких повреждений асфальтобетонных покрытий дорог
Под мелкими повреждениями асфальтобетонных покрытий понимают разрушения, которые не требуют устройства слоев усиления, износа или поверхностных обработок. Такие разрушения носят локальный характер и представляют собой поперечные и продольные трещины или одиночные и отдельные выбоины, которые не свидетельствуют о существенной потере прочности дорожной одежды. К трещинам, относящимся к мелким повреждениям, не требующим детальной инструментальной оценки прочности, […]
Арматура. Арматурные и закладные изделия
1. Виды арматуры железобетонных изделий и конструкций, критерии их эффективности и качества Арматура ЖБК — неотъемлемая составная часть железобетонных конструкций. На стройплощадки или в формовочные цеха доставляются арматурные изделия (АИ), изготовленные в арматурных цехах или на арматурных заводах из арматурной стали (АС). Бетон, являющийся искусственным камнем, неудовлетворительно работает на растяжение и изгиб, а в сжатых зонах […]
Горюче-смазочные материалы
1. Смазочные материалы и технические жидкости Классификация смазочных материалов и технических жидкостей. Смазочные материалы и технические (технологические) жидкости, применяемые в машиностроении (автомобилестроении) и на различных видах транспорта, по назначению подразделяются на следующие группы: технологические материалы — смазочно-охлаждающие жидкости и моющие, обезжиривающие, травящие, растворяющие и другие технические жидкости и пасты, необходимые при обработке металлов резанием, сборке […]
Пленкообразующие материалы. Композиты
1. Лакокрасочные материалы Общие сведения. Лакокрасочные материалы — это материалы, применяемые для покрытий (лакирования, окрашивания, грунтования и шпатлевания) поверхностей деталей, изделий и конструкций. Лакокрасочные материалы состоят из различных компонентов, каждый из которых несет определенную функцию. Составляющие компоненты лакокрасочных материалов, растворяясь в растворителях, образуют лакокрасочные композиции, которые при нанесении на поверхности деталей, изделий и конструкций образуют […]
