Детали машин

Проектирование изделия сопровождается созданием комплекта конструкторской документации, состав которого, как было указано выше, зависит от стадии разработки изделия в соответствии с ГОСТ 2.103–2013. Рассмотрим создание в САПР КОМПАС комплекта конструкторской документации, включающего пояснительную записку, относящуюся к стадии технического проекта, и полный комплект конструкторской рабочей документации (см. ГОСТ 2.102–2013), разрабатываемой на основе результатов, полученных на технической […]

1. Чтение чертежа общего вида Выполнение комплекта рабочей конструкторской документации следует начать с изучения задания, которое представляет собой чертеж общего вида. Понимание, умение читать чертеж является одной из основных крайне важных задач. Чтение чертежа заключается в максимально подробном изучении данных, содержащихся на чертеже общего вида. По ортогональным проекциям на чертеже в процессе чтения необходимо представить […]

Теплообменные аппараты играют важную роль в современной технике. Они предназначены для осуществления теплообмена между двумя средами, имеющими разные температуры. Особенно широко теплообменники используют в химической, нефтеперерабатывающей, энергетической, металлургической и пищевой промышленности. Наиболее широко в промышленности используются рекуперативные теплообменники. Принцип их действия основан на том, что движущиеся теплоносители разделены стенкой. Самым распространенным представителем этого типа аппаратов […]

В соответствии с ГОСТ 2.109–73 при конструировании сборочных единиц необходимо предусматривать: а) оптимальное применение стандартных и покупных изделий, а также изделий, соответствующих современному уровню техники; б) рационально ограниченную номенклатуру резьб, шлицев и других конструктивных элементов, а также марок и сортаментов материалов; в) необходимую степень взаимозаменяемости деталей и узлов; г) максимальное сокращение трудоемкости сборки и объема […]

1. Виды изделий Изделием называется любой предмет производства (или набор предметов), подлежащих изготовлению на предприятии-изготовителе (ГОСТ 2.101–2016). Деталь – изделие, изготовленное из однородного по наименованию и марке материала без применения сборочных операций, например: вал из стали, литой корпус из чугуна, пластина из листа, втулка из алюминия, зубчатое колесо. Сборочная единица – изделие, составные части которого […]

В условиях производства и при проектировании используются эскизы ГОСТ 2.125–2008. Эскиз выполняют, как правило, вручную, в глазомерном масштабе, с сохранением пропорциональности элементов детали, а также в соответствии со всеми правилами выполнения чертежа ГОСТ 2.109–73. Эскиз каждой детали выполняется на отдельном листе стандартного формата с основной надписью по форме 1 ГОСТ 2.301–68, ГОСТ 2.104–2006. Деталь, полученная […]

Все поверхности любой детали, независимо от способа их получения, имеют макро- и микронеровности в виде выступов и впадин. Характеристика совокупности неровностей, образующих рельеф поверхности и определяющих ее качество, называют шероховатостью поверхности. Значения параметров шероховатости выбирают в зависимости от эксплуатационных, технологических, экономических и эстетических требований, предъявляемых к определенным поверхностям для обеспечения заданного качества изделия. Рабочие (сопрягаемые) поверхности […]

Нанесение размеров на чертеже должно выполняться в соответствии с ГОСТ 2.307–2011. Числовые значения на чертеже детали Числовые значения проставляют в миллиметрах без обозначения единиц измерения. При указании размеров, не заданных принятыми стандартами, следует пользоваться нормальными линейными размерами по ГОСТ 6636–69. Если размер установлен какими-либо стандартами (например, диаметр поверхности под подшипник), то этот стандарт будет задавать […]

Чертеж детали — основной конструкторский документ, содержащий изображение детали и другие данные, необходимые для ее изготовления и контроля ГОСТ 2.102–2013. На каждую деталь выпускается отдельный чертеж, который должен соответствовать всем стандартам ЕСКД. Основные требования к чертежам приведены в стандарте ГОСТ 2.305–2008. Чертеж детали должен содержать: минимальное, но достаточное число изображений (видов, разрезов, сечений, выносных элементов), […]

Конструктивным элементом детали называется часть детали, имеющая определенное назначение (рис. 1). Отдельные элементы, которые наиболее часто встречаются в деталях, полученных механической обработкой: фаска — скошенная кромка цилиндрического стержня или плиты; лыска — плоский участок на поверхности цилиндра, выполненный обычно с двух противоположных сторон для охвата гаечным ключом; проточка — участок поверхности детали, предназначенный для устранения […]

1. Виды износа деталей и механизмов ремонтируемого оборудования В зависимости от возможного влияния на служебные свойства детали дефекты могут быть критическими, значительными и малозначительными. При классификации учитывают характер, размеры, место расположения дефекта на детали, особенности деталей и изделий, их назначение, условия использования (эксплуатации). Дефектом называется каждое отдельное несоответствие продукции требованиям, установленным нормативной документацией (ГОСТ 17102). […]

Сборочные работы являются заключительным этапом в производственном процессе изготовления станков и машин. Трудоемкость сборочных работ в машиностроении составляет 20-30% от общей трудоемкости изготовления изделия. От качества выполнения сборочных работ во многом зависят эксплуатационные характеристики станков и машин. Сборку осуществляют путем соединения с заданной точностью относительного положения составных элементов изделия. Изделием в машиностроении называют любой предмет […]

Современные машины состоят из большого количества взаимодействующих деталей, сборочных единиц и агрегатов. Кроме того, многие машины имеют комплекты сменных сборочных единиц и деталей, которые позволяют приобретать собранной композиции отличные свойства для выполнения требуемых операций или процессов. Следует учесть, что часть деталей изготовляет изготовитель машины, а остальные детали и сборочные единицы он приобретает у других изготовителей […]

Неразборные соединения, получаемые посредством соединения при сборке деталей заклепками, называют заклепочными. Разборка их обычно сопровождается разрушением деталей соединения. В современном машиностроении клепка в значительном числе случаев заменена более производительной электросваркой. Однако в ряде отраслей машиностроения (например, в авиастроении, автотракторостроении, сельскохозяйственном машиностроении) клепка еще широко распространена. Особенность заклепочного соединения состоит в том, что это соединение прочное […]

Размещение и установка деталей в машине, а также их взаимная связь обеспечиваются соединениями при сборке (рис. 1). Соединения деталей в зависимости от их конструкции могут быть подразделены на подвижные и неподвижные. Подвижные и неподвижные соединения подразделяют на разъемные и неразъемные. Рис. 1. Виды наиболее распространенных соединений Разъемными или разбираемыми называют соединения, которые могут быть разобраны […]