1. Классификация и технические требования к автокранам Автомобильный кран – это автономная подъемно-транспортная самоходная машина, предназначенная для погрузки и разгрузки строительных, сельскохозяйственных, промышленных и других грузов, в том числе на необорудованных для этих целей площадках. Автомобильные краны (АК) классифицируют по следующим признакам (рис. 1): по типу исполнения стрелового оборудования (решетчатые стрелы с гибким подвесом, телескопические […]
Транспорт
Контейнеровозы и полуприцепы с автоматизированной погрузкой
Всё о контейнеровозах с грузоподъемными механизмами и съёмными кузовами: классификация, конструкция, преимущества и недостатки, интересные факты и исторический обзор. Полная информация о полуприцепах-контейнеровозах и транспортных системах нового поколения.
Автофургоны. Виды, устройство, характеристики автомобилей-фургонов
1. Назначение, основные типы и технические требования к автофургонам Автофургонами (автомобилями-фургонами, автопоездамифургонами и авторефрижераторами) называются автотранспортные средства, предназначенные для перевозки грузов, требующих защиты от внешних воздействий. К таким грузам относятся продукты питания, скот, мебель и др. Особенностью автофургонов является то, что они имеют закрытые грузовые кузова, обеспечивающие лучшую сохранность грузов при перевозке и меньшие затраты […]
Автоцистерна. Виды, устройство, характеристики автоцистерн
1. Классификация и обозначение автоцистерн Автоцистернами (автомобилями-цистернами и автопоездамицистернами) называются автотранспортные средства, служащие для перевозки и временного хранения жидких, полужидких, газообразных, порошкообразных и сыпучих грузов. К автоцистернам (АЦ) относят также автозаправщики, предназначенные для перевозки нефтепродуктов и заправки ими транспортной техники. Цистерны (резервуары автоцистерн) устанавливаются на шасси грузовых автомобилей, прицепов и полуприцепов (рис. 1). Прицепы-цистерны (рис. […]
Гидравлические подъемные механизмы (опрокидывающие устройства) самосвалов
1. Гидравлические подъемные механизмы с ручным управлением В гидравлический подъемный механизм с ручным управлением входят коробка отбора мощности, масляный насос, кран управления (гидрораспределитель), гидроцилиндр, масляный бак с масляным фильтром и трубопроводы. Гидравлическая система подъемного механизма заполняется маслом, замена которого производится при переходе с одного сезона эксплуатации на другой. Управляют работой крана управления такого подъемного механизма вручную […]
Самосвал. Виды, устройство, характеристики автосамосвалов и прицепов-самосвалов
1. Классификация автосамосвалов Автосамосвалами (автомобилями-самосвалами и автопоездами-самосвалами) называются автотранспортные средства, предназначенные для перевозки различных грузов и их выгрузки с помощью опрокидывающегося кузова. Кузов (платформа), шарнирно укрепленный на раме, может наклоняться назад или на боковую сторону на угол 45–60°. Основными грузами, перевозимыми автосамосвалами, являются сыпучие (навалочные), насыпные, полужидкие (растворы) и скальные грузы, а также грузы, не […]
Опорные устройства полуприцепов: конструкция, виды и принцип работы
Опорные устройства играют важную роль в конструкции полуприцепов, обеспечивая устойчивость транспортного средства в стационарном положении и позволяя проводить сцепку и расцепку с тягачом без риска опрокидывания. Эти механизмы принимают на себя массу загруженного полуприцепа, временно компенсируя отсутствие передней опоры в виде тягача. В зависимости от грузоподъемности, условий эксплуатации и особенностей конструкции, опорные устройства могут иметь […]
Сцепные устройства тягачей. Виды, устройство сцепных устройств
Кинематическое и силовое взаимодействие транспортных звеньев прицепного автопоезда осуществляется тягово-сцепным устройством (рис. 1). Тягово-сцепные устройства (ТСУ) автомобиля-тягача состоят из разъемно-сцепного механизма, амортизационно-поглощающего элемента и деталей крепления. По конструкции разъемно-сцепного механизма тягово-сцепные устройства делятся на: крюковые (пара крюк–петля), шкворневые (пара шкворень–петля), шаровые (пара шар–петля). В амортизационно-поглощающем элементе применяются витые цилиндрические пружины, резиновые элементы и кольцевые пружины. […]
Прицепы, полуприцепы и их сцепные и поворотные устройства
Прицепная техника играет ключевую роль в транспортной отрасли, обеспечивая гибкость и эффективность перевозки различных грузов. Прицепы, полуприцепы и специализированные роспуски используются во всех сферах — от сельского хозяйства до тяжелой промышленности. Конструкция, выбор поворотных устройств, подвесок и сцепных механизмов напрямую влияет на устойчивость, управляемость и безопасность автопоезда. В данном материале рассматриваются типы прицепов и полуприцепов, […]
Автопоезд. Виды, устройство автопоездов
1. Общие сведения об автопоездах Автопоезд – это автотранспортное средство, состоящее из двух и более транспортных звеньев, соединенных между собой разъемными сцепными устройствами. Транспортными звеньями автопоезда являются тягач, один или несколько прицепов или полуприцепов. Преимущества автопоездов перед одиночными автомобилями: производительность повышается в два и более раза; почти на треть снижается себестоимость перевозок, особенно с увеличением […]
Специальная автомобильная техника
1. Классификация грузов, перевозимых специальной автомобильной техникой Специальная автомобильная техника (САТ) – это автотранспортные средства (АТС), предназначенные для выполнения транспортных работ, связанных с перевозкой различных грузов, а также для выполнения нетранспортных работ, связанных с подъемно-транспортными операциями, уборкой мусора и снега, поливкой дорог и тротуаров, приготовлением бетонного раствора и прочими работами. Конструкция той или иной разновидности […]
Колеса для автомобилей. Виды, конструкция, обозначение колес
Колеса воспринимают всю массу колесной машины, осуществляют кинематическую связь трансмиссии с опорной поверхностью, обеспечивая передвижение и маневрирование колесной машины, а также способствуют (вместе с шинами) частичному сглаживанию и поглощению воздействий от неровностей опорной поверхности. 1. Требования, предъявляемые к колесам К колесам автомобилей и тракторов предъявляются следующие требования: по геометрическим размерам, форме и грузоподъемности колеса должны […]
Шины для автомобилей. Виды, обозначения, конструкции, выбор шин
Шины являются важнейшим элементом любой колесной машины. Взаимодействуя с различными опорными поверхностями, шины оказывают существенное влияние на большинство эксплуатационных свойств колесной машины: безопасность движения, тягово—скоростные свойства, профильную и опорную проходимость, устойчивость и управляемость, комфортабельность, плавность хода, топливную экономичность. Это влияние соизмеримо с влиянием силового агрегата, трансмиссии и других составных частей колесной машины. Вместе с колесами шины […]
Термины и определения автомобиля
1. Термины и определения автотехнические Авария — это происшествие, в результате которого происходит повреждение конструкции, инженерного сооружения, узла, агрегата или какого-либо транспортного средства. Агрегат — конструктивная сборочная единица транспортной техники, обладающая свойством полной взаимозаменяемости, позволяющая осуществлять самостоятельную сборку и способная выполнять строго определённые задачи, например, двигатель или трансмиссионная система. Алгоритм управления — совокупность управляющих воздействий […]
Стекла автомобиля. Дефекты, ремонт, восстановление и замена лобовых стекол
1. Неисправности и дефекты стекол В процессе эксплуатации автомобиля стекла кузова постоянно подвергаются механическому воздействию песка, мелкого гравия и камней, что приводит к различным повреждениям. Микроповреждения чаще всего возникают на лобовом стекле из-за неправильного прилегания щеток стеклоочистителей и их работы без омывающей жидкости. Микросколы появляются под воздействием крупного песка, попадающего в стекло на большой скорости. Потертости […]