Автомобили

Рулевое управление автомобиля. Виды, устройство и работа рулевого управления

1. Назначение, требования, классификация Рулевое управление колесных транспортно-технологических машин (ТТМ) предназначено для выполнения двух основных функций. Первая заключается в изменении направления движения в соответствии с управляющим воздействием водителя. Вторая — в поддержании заданного направления движения, при наличии внешних возмущений (поперечный уклон дороги, боковой ветер и др.), стремящихся отклонить ТТМ от заданного водителем направления движения. Колесные […]

Автомобили

Подвеска автомобиля. Виды, устройство и работа подвески

1. Назначение и конструктивные элементы подвески Подвеска является одним из наиболее ответственных узлов автомобиля, определяющим совокупность эксплуатационных свойств — плавность движения, устойчивость и управляемость, среднюю и максимальную скорость, долговечность ряда деталей и узлов. Подвеска вместе с шинами является основным конструктивным элементом, защищающим автомобиль от динамических воздействий со стороны дороги до уровня, приемлемого в соответствии с […]

Автомобили

Мосты и приводы ведущих колес автомобиля

1. Назначение и классификация мостов Для транспортных средств (автомобили, прицепы и полуприцепы) применяют три типа мостов: ведущие, управляемые и поддерживающие, в том числе комбинированные — ведущие управляемые и поддерживающие управляемые. На колеса автомобиля в пятне контакта с опорной поверхностью (дорогой) действуют вертикальные и горизонтальные силы, обусловленные разными факторами. Вертикальные силы зависят от веса подрессоренных и […]

Автомобили

Карданные передачи в автомобиле. Виды, конструкции и устройство карданных передач

1. Назначение, классификация и основные требования Карданные передачи предназначены для передачи крутящего момента от одного агрегата (механизма) автомобиля к другому, если оси их валов не лежат на одной прямой или во время работы изменяют относительное положение в пространстве. На автомобилях с помощью карданных передач осуществляется передача крутящего момента от коробки передач, раздаточной коробки или коробки […]

Автомобили

Бесступенчатые передачи в автомобилях

1. Назначение, классификация, свойства и основные требования Выбор передаточных чисел трансмиссии автомобиля обусловлен максимальным и минимальным значениями передаточного числа. Максимальное значение передаточного числа определяется из условия преодоления автомобилем максимального заданного сопротивления движению (дороги). Минимальное значение передаточного числа определяется из условия возможности движения с заданной максимальной скоростью или из условий движения с минимально возможным расходом топлива. […]

Автомобили

Дополнительные и раздаточные коробки передач автомобиля. Коробки отбора мощности

1. Дополнительные коробки передач На автомобилях с невысокой удельной мощностью двигателя для обеспечения высоких тягово-скоростных и топливно-экономических показателей на всех режимах движения устанавливаются многоступенчатые (более 5 — 6 передач) коробки передач. Для уменьшения межосевого расстояния, повышения жесткости валов и увеличения числа передач применяют дополнительные коробки передач (ДК), которые обычно выполняются двухступенчатыми. ДК позволяют удвоить общее […]

Автомобили

Коробка передач автомобиля. Виды, устройство и работа коробок передач

1. Назначение коробки передач Коробка передач предназначена для изменения силы тяги на ведущих колесах автомобиля, скорости и направления его движения и длительного отсоединения двигателя от трансмиссии. В процессе эксплуатации автомобиля условия его движения (скорость и ускорение , количество пассажиров и масса перевозимого груза, характеристики продольного профиля пути движения, качество дорожного покрытия , другие факторы) все […]

Подъемно-транспортные машины

Экспертиза промышленной безопасности подъемника

Необходимость проведения экспертизы пром.безопасности четко оговорена в законодательстве. Там же перечислены случаи, при которых процедура является обязательной, перечень объектов и устройств, в отношении которых она проводится. Итоговым документом успешного прохождения всех проверочных процедур выступает экспертиза промышленной безопасности. Обзор актуального законодательства В сфере пром.безопасности действует общий для всех ее видов Федеральный Закон №116, в котором определены […]

Автомобили

Сцепление автомобиля. Виды, конструкция и устройство сцепления автомобиля

1. Назначение, основные требования и классификация Сцепление предназначено для кратковременного отсоединения коленчатого вала двигателя от трансмиссии автомобиля, плавного соединения двигателя и ведущего вала трансмиссии при трогании автомобиля с места и при переключении передач во время движения. Работа сцепления должна обеспечивать выполнение следующих требований: плавность включения (постепенное и пропорциональное перемещению педали управления изменение момента трения сцепления); […]

Автомобили

Конструкции и схемы автобусов

Компоновочная схема автобуса во многом определяется формой кузова. Наиболее распространены две схемы: капотная, вагонная. Капотная (рис. 1, а) имеет явно выраженный моторный отсек. Схема применяется, если автобус спроектирован с использованием шасси или рамы грузового автомобиля (на базе грузового автомобиля). Компоновочная схема обеспечивает удобный доступ к двигателю, но имеет все недостатки, характерные для подобной схемы грузового […]

Автомобили

Конструкции грузовых автомобилей

Компоновочные схемы грузовых автомобилей (рис. 1) зависят от колесной формулы, типа привода, расположения двигателя и кабины на раме. На большинстве грузовых автомобилей двигатель установлен в передней части автомобиля (несущей системы), но конструкция кабины и компоновочная схема автомобиля в целом могут существенно отличаться. Различают три компоновочные схемы: капотную, полукапотную, бескапотную (кабина над двигателем). Капотная компоновочная схема […]

Автомобили

Конструкции и схемы легковых автомобилей

Компоновочной схемой автомобиля называют взаимное расположение его основных узлов и агрегатов, от которого зависит конструкция узлов и агрегатов. Компоновочная схема оказывает большое влияние на эксплуатационные свойства автомобиля. Важнейшими характеристиками компоновочной схемы являются число и расположение ведущих колес. Для оценки этих особенностей конструкции используются два понятия: «колесная формула» и «тип привода». Колесная формула характеризует количество ведущих […]

Автомобили

Cвойства и требования к колесным транспортным средствам (автомобилям)

Транспортные средства, выполняющие основную производственную функцию — перемещение грузов и пассажиров, имеют различные свойства в зависимости от среды (наземной, водной, воздушной), в которой они работают. Колесные транспортные машины перемещаются по твердой поверхности земли, за счет сил взаимодействия колес с опорной поверхностью. Автомобиль является сложной машиной и характеризуется большим числом свойств, образующих определенным образом выстроенную систему, […]

Автомобили

Классификация колесных транспортных средств (автомобилей)

В общем случае колесные транспортные средства (ТС, автомобиль) предназначены для совершения транспортной работы. Требования безопасности к транспортным средствам, как объектам технического регулирования, устанавливаются документом «Технический регламент таможенного союза. О безопасности колесных транс­ портных средств» (технический регламент), утвержденным решением комиссии Таможенного союза от 9 декабря 2011 г. No 877. К объектам технического регулирования, на которые распространяется действие […]

Автомобили

Автомобильный такелаж: особенности динамических строп

Когда нужно вытащить застрявший на бездорожье автомобиль, на помощь приходят динамические стропы. Это особый вид автомобильного такелажа, отличающийся высокой степенью растяжения. Стропы для безопасной эвакуации транспортных средств Динамические стропы часто называют рывковыми, что объясняет их важную особенность – в момент эвакуации транспортного средства такелаж сильно натягивается, что способствует накоплению кинетической энергии, которая помогает быстрее вызволять […]