Детали машин

Влияние параметров поверхностного слоя детали на усталостную прочность и контактную жёсткость

Усталостная прочность – это свойство материала, не разрушаясь, сопротивляться возникновению и развитию трещин при действии повторно-переменных напряжений. Механизм усталостного разрушения основан на распространении в поверхностном слое многократно повторяющихся высоких контактных напряжений. В результате действия этих напряжений зарождаются микротрещины, развитие которых приводит к выкрашиванию частиц металла (рис. 11). Так возникает контактная усталость (питтинг). Изношенная поверхность покрывается […]

Детали машин

Влияние параметров поверхностного слоя детали на износостойкость

Износостойкость – это свойство материала детали оказывать в определенных условиях трения сопротивление изнашиванию, т. е. постепенному разрушению поверхностных слоев материала путем отделения его частиц под влиянием сил трения скольжения, качения или микроперемещений. Необходимо отметить, что в настоящее время термин «износостойкость» используется в более широком смысле, например, как свойство материала детали оказывать сопротивление разрушению при различных […]

Детали машин

Виды изнашивания деталей машин

1. Основные понятия, термины и показатели изнашивания Проектирование машин, удовлетворяющих высоким требованиям надежности, долговечности и безопасности эксплуатации, невозможно без решения задач, связанных с созданием условий и обеспечением режимов оптимального взаимодействия поверхностей пар трения, т. е. задач, стоящих перед трибологией и триботехникой. Трибология – наука о трении и процессах, сопровождающих трение. Триботехника – наука о контактном […]

Детали машин

Технологические остаточные деформации деталей

Технологические остаточные деформации (коробление) деталей проявляются в виде отклонения оси от прямолинейности или какойлибо другой формы, а также в закручивании, растяжении-сжатии детали, то есть в проявлении так называемой пространственной погрешности (см. рис. 5). Во многих случаях точность изделий зависит от остаточных деформаций изгиба. Причины образования технологических остаточных деформаций изгиба: несимметричное распределение относительно оси детали эпюры […]

Детали машин

Основные параметры качества материала поверхностного слоя деталей

Существует мнение, что на эксплуатационные свойства детали оказывают влияние точность изготовления, шероховатость рабочих поверхностей, марка материала, его структура и твердость. В отношении микрогеометрии поверхности считалось, что для технологического обеспечения качества изделия достаточно сформировать по высоте заданную чертежом шероховатость независимо от метода ее получения. Такой подход к оценке качества и эксплуатационных свойств обработанных поверхностей является ошибочным. […]

Детали машин

Параметры качества деталей — волнистость и шероховатость

Волнистость поверхности деталей Волнистостью называется отклонение от прямолинейности или любой заданной формы поверхности, имеющее характер периодических возвышений и впадин с относительно большими шагами. Допуск на волнистость назначается на максимальную высоту волны на длине измерения не менее 10 мм. Разграничение неровностей на волнистость и шероховатость носит условный характер. Критерием разграничения является отношение длины шага к высоте […]

Детали машин

Параметры качества деталей — точность деталей

Точность деталей При восстановлении автомобилей особое внимание обращают на один из важнейших показателей качества – точность. Под точностью детали понимается соответствие ее геометрических параметров (размеров, формы и взаимного положения исполнительных поверхностей) требованиям чертежа и технических условий. Точность необходима не только для непосредственного выполнения изделием служебного назначения, но и является одной из предпосылок длительной его эксплуатации. […]

Сварка

Основные методы устранения дефектов в сварных соединениях

1. Исправление наружных и внутренних дефектов При обнаружении недопустимых наружных или внутренних дефектов сварных соединений их обязательно исправляют. Наружные дефекты вышлифовывают с обеспечением плавных переходов на участке выборки. Выборку можно не заваривать только в том случае, если в зоне максимальной ее глубины сохранилась минимально допустимая толщина детали. Удаление дефектов с обратной стороны шва производится по […]

Сварка

Свариваемость металла и методы ее оценки

Свариваемость металла и методы ее оценки Свариваемость — свойство металла или сочетания металлов образовывать при установленной технологии сварки соединение, отвечающее требованиям, обусловленным конструкцией и эксплуатацией изделия. Следовательно, свариваемость зависит, с одной стороны, от особенностей материала, технологии сварки и конструктивного оформления соединений, а с другой — от необходимых эксплуатационных свойств сварной конструкции. Последние определяются техническими требованиями, […]

Сварка

Химический анализ и коррозионные испытания сварного соединения

Химический анализ служит для отбраковки материалов по составу и установления причин появления дефектов в сварном соединении. При исследовании соединения обычно производят химический анализ основного, присадочного (электродов и проволоки) и наплавленного металлов шва. При анализе металла шва необходимо выяснить соответствие содержания в нем углерода, кремния, марганца и легирующих элементов значениям, рекомендуемым для различных способов сварки, марок […]

Сварка

Контроль качества с разрушением сварного соединения — металлографический анализ

Металлографические исследования необходимы для определения структуры сварного соединения. Исследуя структуру металла сварного соединения, можно установить правильность выбора режимов сварки, типа электродов, флюсов и присадочного металла, а также выявить дефекты шва и установить причины их образования. Если исходить из присущей сварке неоднородности структуры соединений, их полный металлографический анализ должен включать в себя исследования макрои микроструктуры металла […]

Сварка

Контроль качества с разрушением сварного соединения — механические испытания

Механические испытания определяют прочность и надежность сварных соединений. Основные методы определения механических свойств сварных соединений и их отдельных зон устанавливает ГОСТ 6996 — 66, предусматривающий статические и ударные испытания при нормальных, а в некоторых случаях и при пониженных или повышенных температурах. Для сварных соединений ответственных конструкций, изготовленных из высокопрочных материалов или предназначенных для работы в […]

Сварка

Контроль сварных соединений течеисканием

Основным эксплуатационным требованием к конструкциям замкнутого типа (сосудам, трубопроводам) является герметичность (непроницаемость) их стенок и сварных соединений. Герметичность — это способность конструкции ограничивать проникновение жидкости или газа сквозь ее элементы и через их соединения. Степень герметичности измеряется утечкой жидкости или газа в единицу времени. Испытание конструкций на герметичность, или контроль течеисканием, выполняют с использованием пробных […]

Сварка

Капиллярная дефектоскопия сварных соединений

1. Физические основы капиллярной дефектоскопии Капиллярные методы контроля предназначены для обнаружения нарушений сплошности в поверхностных слоях сварных соединений. В большинстве случаев согласно техническим требованиям выявлению подлежат настолько малые дефекты сварных соединений, которые заметить при визуальном осмотре почти невозможно. Применение оптических приборов, например лупы или микроскопа, не позволяет обнаруживать поверхностные дефекты вследствие недостаточной контрастности их изображений […]

Сварка

Вихретоковая дефектоскопия сварных соединений

Физические основы метода вихретоковой дефектоскопии можно пояснить следующим образом. Если установить рядом две катушки индуктивности L1 и L2 (например, трансформаторы без сердечников) и по катушке L1 (рис. 36) пропустить ток, то при изменении силы тока в ней или взаимного расположения катушек в катушке L2 будет наводиться электродвижущая сила. При вихретоковой дефектоскопии функцию одной из катушек […]