Конструктивным элементом детали называется часть детали, имеющая определенное назначение (рис. 1). Отдельные элементы, которые наиболее часто встречаются в деталях, полученных механической обработкой: фаска — скошенная кромка цилиндрического стержня или плиты; лыска — плоский участок на поверхности цилиндра, выполненный обычно с двух противоположных сторон для охвата гаечным ключом; проточка — участок поверхности детали, предназначенный для устранения […]
Сцепление автомобиля. Виды, конструкция и устройство сцепления автомобиля
1. Назначение, основные требования и классификация Сцепление предназначено для кратковременного отсоединения коленчатого вала двигателя от трансмиссии автомобиля, плавного соединения двигателя и ведущего вала трансмиссии при трогании автомобиля с места и при переключении передач во время движения. Работа сцепления должна обеспечивать выполнение следующих требований: плавность включения (постепенное и пропорциональное перемещению педали управления изменение момента трения сцепления); […]
Конструкции и схемы автобусов
Компоновочная схема автобуса во многом определяется формой кузова. Наиболее распространены две схемы: капотная, вагонная. Капотная (рис. 1, а) имеет явно выраженный моторный отсек. Схема применяется, если автобус спроектирован с использованием шасси или рамы грузового автомобиля (на базе грузового автомобиля). Компоновочная схема обеспечивает удобный доступ к двигателю, но имеет все недостатки, характерные для подобной схемы грузового […]
Конструкции грузовых автомобилей
Компоновочные схемы грузовых автомобилей (рис. 1) зависят от колесной формулы, типа привода, расположения двигателя и кабины на раме. На большинстве грузовых автомобилей двигатель установлен в передней части автомобиля (несущей системы), но конструкция кабины и компоновочная схема автомобиля в целом могут существенно отличаться. Различают три компоновочные схемы: капотную, полукапотную, бескапотную (кабина над двигателем). Капотная компоновочная схема […]
Конструкции и схемы легковых автомобилей
Компоновочной схемой автомобиля называют взаимное расположение его основных узлов и агрегатов, от которого зависит конструкция узлов и агрегатов. Компоновочная схема оказывает большое влияние на эксплуатационные свойства автомобиля. Важнейшими характеристиками компоновочной схемы являются число и расположение ведущих колес. Для оценки этих особенностей конструкции используются два понятия: «колесная формула» и «тип привода». Колесная формула характеризует количество ведущих […]
Cвойства и требования к колесным транспортным средствам (автомобилям)
Транспортные средства, выполняющие основную производственную функцию — перемещение грузов и пассажиров, имеют различные свойства в зависимости от среды (наземной, водной, воздушной), в которой они работают. Колесные транспортные машины перемещаются по твердой поверхности земли, за счет сил взаимодействия колес с опорной поверхностью. Автомобиль является сложной машиной и характеризуется большим числом свойств, образующих определенным образом выстроенную систему, […]
Классификация колесных транспортных средств (автомобилей)
В общем случае колесные транспортные средства (ТС, автомобиль) предназначены для совершения транспортной работы. Требования безопасности к транспортным средствам, как объектам технического регулирования, устанавливаются документом «Технический регламент таможенного союза. О безопасности колесных транс портных средств» (технический регламент), утвержденным решением комиссии Таможенного союза от 9 декабря 2011 г. No 877. К объектам технического регулирования, на которые распространяется действие […]
Методы контроля качества сварных соединений
1. Сварочные дефекты и причины их появления Качество продукции есть совокупность ее свойств, удовлетворяющих определенные потребности. Для сварных соединений показателями качества служат такие свойства, как прочность, отсутствие дефектов, число исправлений и др. Контроль качества продукции — это проверка соответствия показателей качества установленным требованиям. Под термином управление качеством понимают обеспечение необходимого уровня качества за счет обратных […]
Приемы выполнения операций и применяемое оборудование заготовительных операций
1. Приемы выполнения операций и их технологическая наследственность Литые, кованые и штампованные заготовки обычно поступают на сварку в готовом виде, не требующем дополнительных операций. По другому обстоит дело с деталями из проката. После подбора металла по размерам и маркам стали приходится выполнять следующие операции: правку, разметку, резку, обработку кромок и очистку под сварку. Все технологические […]
Конструктивно-технологическое проектирование сварных изделий
1. Технологичность сварных конструкций и этапы их проектирования В современном производстве около 80% металлопроката используется для изготовления сварных конструкций. Более половины валового национального продукта промышленно развитых стран производится с применением сварочных технологий. Около 60% всех сварных конструкций и изделий изготавливаются механизированными и автоматическими методами сварки. Уровень механизации сварочных работ на автомобильных заводах приближается к 100%. […]
Проектирование технологических процессов производства сварных соединений
1. Основные понятия и определения машиностроительного производства Современные машиностроительные предприятия, в том числе автомобильные заводы, имеют самый высокий уровень развития сварочного производства с применением автоматов и сварочных роботов. Изделием называется продукт конечной стадии машиностроительного производства. Им может быть машина, сборочная единица (узел машины или сварной конструкции), заготовка или деталь. Машина — это механизм или сочетание […]
Качество ремонтных работ и выявление причин брака в ходе испытаний
1. Комплекс мероприятий по контролю механических, гидравлических и пневматических систем Гидравлические и пневматические системы и устройства в настоящее время широко применяются не только для механизации, но также и для автоматизации технологических процессов и самих производственно-технологических машин. При автоматизации эти системы используются в качестве контрольных, управляющих и регулирующих приборов, систем и устройств, а также для выполнения […]
Контроль оборудования в процессе эксплуатации. Проведение статического и динамического испытания
1. Комплекс мероприятий по проведению статических и динамических испытаний Контроль качества продукции На всех этапах создания продукции, а также при ее эксплуатации необходимым элементом управления качества является контроль. Контроль не только необходим для достоверной оценки результатов деятельности предприятий и его подразделений, но также служит основным информативным источником, используемым для принятия решений о необходимости и степени […]
Дефекты деталей и механизмов
1. Виды износа деталей и механизмов ремонтируемого оборудования В зависимости от возможного влияния на служебные свойства детали дефекты могут быть критическими, значительными и малозначительными. При классификации учитывают характер, размеры, место расположения дефекта на детали, особенности деталей и изделий, их назначение, условия использования (эксплуатации). Дефектом называется каждое отдельное несоответствие продукции требованиям, установленным нормативной документацией (ГОСТ 17102). […]
Технология лазерной сварки: особенности и оборудование
Лазерная сварка – это технология соединения металлов и других материалов плавлением, которое производится благодаря нагреву рабочей зоны лазерным лучом. Технология часто применяется для высокоточного соединения деталей, для сварки изделий, имеющих сложную конфигурацию соприкосновения, для соединения разнородных материалов, деталей сверхмалых и крупных размеров, деталей, имеющих разные толщины. Принцип действия лазерной сварки Изделия, подлежащие сварке, плотно соединяют […]