Справочник

Испытания производственного оборудования после сборки

Порядок и методы испытания производственного оборудования после сборки изложены в Руководстве по эксплуатации (РЭ) (ГОСТ 2.601-95), которое является частью конструкторской документации, разрабатываемой к станку (технологической машине). РЭ, как правило, состоит из введения и следующих частей: описание и работа; использование по назначению; техническое обслуживание; текущий ремонт; хранение; транспортирование. Подраздел (РЭ) «Технические характеристики» содержит технические данные, основные […]

Справочник

Балансировка деталей и сборочных единиц

После сборки вращающейся сборочной единицы, в которую входят сбалансированные детали (например: валы, насадные шестерни, муфты и др.) и другие детали (шпонки, штифты, стопорные винты и др.), возникает необходимость в повторной их балансировке, так как смещение одной из деталей, даже в пределах зазоров, предусмотренных чертежом, вызывает значительную неуравновешенность. Несовпадение центра тяжести детали с осью вращения принято […]

Справочник

Монтаж подшипников качения

Подшипники качения, поступившие на сборку с истекшим сроком хранения (консервации), должны быть расконсервированы. Подшипники качения расконсервируют в минеральном масле (индустриальное 12 или 20), с нагревом до температуры 90°С. После остывания подшипники промывают в бензине с добавлением 6-8% минерального масла (индустриальное 12). Точные подшипники должны быть установлены в сборочные единицы не позже чем через 2 часа […]

Справочник

Сборка подшипников скольжения

Сборка сборочных единиц с подшипниками скольжения – одна из самых ответственных операций сборки, от выполнения которой зависит точность и долговечность работы машины. Подшипники скольжения могут быть цельными и разъемными. В первом случае подшипник представляет собой втулку, изготовленную из антифрикционного материала, запрессовываемую в корпус. Во втором случае подшипник состоит из двух частей – вкладышей с диаметральным […]

Справочник

Сборка ременных и цепных передач

1. Сборка ременных передач Ременная передача состоит из двух и более шкивов, охваченных гибкой связью в виде плоского ремня (рис. 1, а), клинового ремня (рис. 1, б), поликлинового ремня (рис. 1, в) и круглого ремня (рис. 1, г). Рис. 1. Ременные передачи Шкивы обычно изготовляются литыми из чугуна, стали или пластмасс. Шкивы плоскоременных передач бывают […]

Справочник

Сборка зубчатых и червячных передач

1. Сборка зубчатых передач Зубчатые передачи применяют во всех приводных механизмах производственного оборудования. С их помощью машины совершают рабочие движения, необходимые для выполнения определенного действия за определенный промежуток времени. В результате мы получаем нужное количество продукта за определенное время: метров ткани, монет, стаканов и т.п. Способы закрепления цилиндрических зубчатых колес на валах приведены на рис. […]

Справочник

Сборка шпоночных, шлицевых и конических соединений

1. Сборка шпоночных соединений Шпонки применяют для закрепления на валах или осях механизмов и машин таких деталей, как маховик, зубчатое колесо, шкив. На рис. 1 показаны клиновые, направляющие, призматические, сегментные и тангенциальные шпонки. Для установки шпонок на деталях фрезеруют шпоночные канавки по форме и размерам шпонок. Шпоночные соединения бывают напряженными (создаваемые клиновыми шпонками и способные […]

Справочник

Сборка валов, осей и муфт

Характерные способы крепления деталей, устанавливаемых на концах валов (полумуфт, шкивов, зубчатых колес, звездочек и др.) приведены на рис. 1. Посадку деталей на конусный конец вала производят с обязательным приложением осевой силы, например, с помощью болта 4 через торцовую шайбу (рис. 1, а). Стопорная шайба 3 фиксирует болт относительно шайбы 1, а цилиндрический штифт 2 фиксирует […]

Справочник

Сборка резьбовых соединений

Резьбовые соединения являются наиболее распространенным видом разъемного соединения. Трудоемкость сборки резьбовых соединений составляет 25-40% общей трудоемкости сборочных работ. Наиболее часто применяемые резьбовые соединения: винтовые; болтовые; шпилечные. 1. Сборка и разборка болтовых соединений 1.1. Подготовка к сборке Сборку болтового соединения начинают с подготовки поверхностей, по которым соединяются детали. Для создания герметичности иногда плоскости пришабривают или притирают. […]

Справочник

Технологический процесс сборки

Технологический процесс сборки проектируют на основе: сборочных чертежей, чертежей общих видов сборочных единиц и изделий; технических условий на их приемку и испытание; производственной программы выпуска изделий; по чертежам на детали; спецификаций поступающих на сборку сборочных единиц и деталей; условий, в которых будет выполняться сборочный процесс. Количество изделий, подлежащих сборке, а также точность, которую следует обеспечить […]

Справочник

Организация участка для подвижной сборки

При подвижной сборке собираемые узлы или изделия располагают либо непосредственно на роликовой поверхности рольганга, либо устанавливают на деревянные или металлические поддоны соответствующей формы. 1. Рольганги Конструктивные параметры рольгангов определяются габаритами собираемых изделий: высота Н=600 ÷ 800 м, ширина в зависимости от габаритов собираемых изделий или поддонов В=200 ÷ 1200 мм (рис. 6). Расстояние между осями […]

Справочник

Организация рабочего места для стационарной сборки

Рабочим местом называется определенный участок производственной площади цеха, отделения, участка или мастерской, закрепленный за данным рабочим (или бригадой рабочих), предназначенный для выполнения определенной работы. Планировка рабочего места должна удовлетворять следующим требованиям: обеспечивать условия производительной работы при максимальной экономии сил и времени сборщика; рационально использовать производственную площадь; создавать удобства для обслуживания рабочего места; не нарушать правила […]

Справочник

Муфты. Виды, устройство муфт в механизмах машин

В машинах для передачи движения от одного механизма к другому, выполненных как самостоятельная сборочная единица (редуктор, вариатор, двигатель и т.п.), применяются устройства, которые соединяют входные и выходные валы и называются муфтами. При соединении валов муфты могут выполнять и другие функции: соединять и разъединять валы; предохранять механизмы от поломок; компенсировать несовпадение осей по высоте и по […]

Справочник

Выбор способов смазки и смазки для подшипников качения

Смазку подшипников качения в редукторах общего назначения и других механизмах промышленного оборудования осуществляют жидкими маслами и консистентными пластичными мазями. Наиболее благоприятные условия для работы подшипников при окружной скорости шейки вала υ>5 м/с обеспечивают жидкие масла. Преимущества их заключаются в высокой стабильности, меньшем сопротивлении вращению, способности отводить теплоту и очищать подшипник от продуктов износа. Жидкая смазка […]

Справочник

Установка зазоров в подшипниках

При установке сборочных единиц с подшипниками качения в корпусную деталь (корпус редуктора) необходимо предусматривать создание зазоров, обеспечивающих свободное, без защемления шариков или роликов, вращение подшипников. Следует учитывать, что при работе от выделяющегося тепла происходит расширение внутреннего кольца подшипника и сжатие его наружного кольца, в результате чего при слишком плотной посадке подшипника на вал и в […]