Огнезащита воздуховодов

Огнезащита воздуховодов чрезвычайно важна, так как они проходят по всему зданию и представляют собой наиболее удобный маршрут распространения пожара. Обычные воздуховоды из листовой стали при пожаре, как правило, деформируются от перегрева.

Огнезащита воздуховодов может решаться несколькими методами:

1. Огнезащита воздуховодов традиционными методами. Осуществляется обмазками типа «Огнещит». Не требует специального оборудования, но практически всегда требуется армирование, что довольно трудоемко. В связи с большим расходом возникает дополнительная и очень существенная нагрузка на крепления воздуховодов.
2. Огнезащита воздуховодов механизированными методами. Осуществляется составами типа «Фиброгейн». Один из самых технологичных и экономичных способов нанесения, небольшой расход, но требуется специальное оборудование, стоимость которого довольно высока.
3. Огнезащитная обработка воздуховодов комбинированными методами. Осуществляется комбинированными составами типа «Изовент». Сущность метода заключается в нанесении (можно вручную) огнезащитного клеящего состава с последующим приклеиванием базальтового фольгированного полотна. Таким образом, достигается комбинированная огнезащита воздуховодов высокого качества.

Обязательной огнезащите подлежат воздуховоды систем дымоудаления.

Технически неправильно проведенная работа по огнезащите воздуховодов может привести к нарушению целостности защитного покрытия со снижением или потерей характеристик огнестойкости конструкции.

Огнезащитная вспучивающаяся краска «DEKSD»

Огнезащитная вспучивающаяся краска ДЕКСД-АК-П(М) «ОЗ-В»(DEKSD) для воздуховодов специально разработана для повышения предела огнестойкости конструкций воздуховодов, каналов дымоудаления и систем приточно-вытяжной вентиляции, а также для предотвращения распространения при пожаре огня по системам вентиляции из одного помещения в другое. Краска DEKSD полностью пригодна для проведения огнезащитных работ в российских климатических условиях при температурных показателях от -25 ºС до +40 ºС и уровне влажности воздуха (85 ± 5) %.

Под воздействием высоких температур краска начинает вспучиваться, образуя при этом слой углеродистой пены, обладающий высокими теплоизолирующими характеристиками и защищающий материал от огня и нагрева.

По своим огнезащитным свойствам вспучивающаяся краска для огнезащиты воздуховодов ДЕКСД-АК-П(М) «ОЗ-В» соответствует всем требованиям пожарной безопасности, предусмотренным в ГОСТ Р 53299. Характеристика краски:

• повышает огнестойкость воздуховодов до 60 мин.;
• обладает высокой адгезией;
• устойчивая к вибрационным нагрузкам;
• мотносительно атмосферостойкая;
• экономичная;
• проста и удобна в применении и нанесении;
• огнезащитные работы могут проводиться при минусовых температурах;
• не выделяет в атмосферу опасных для человека и животных веществ;
• диапазон температуры при эксплуатации защитного покрытия составляет от -60 ºС до +90 ºС.

Расход краски определяется приведенной толщиной металлоконструкции и требуемой группой огнезащитной эффективности. Краска, в зависимости от необходимой толщины огнезащитного покрытия, в несколько слоев наносится на предварительно очищенную и огрунтованную поверхность металла краскораспылителем, кистью или валиком. Каждый нанесенный слой краски должен быть максимум 0,5 мм. Время высыхания краски при относительной влажности воздуха (85 ± 5)% и температуре окружающей среды + 20ºС составляет 1 час.

Краска огнезащитная «Defender A» (ТУ 2316-002-76044141-06)

Огнезащитная однокомпонентная вспучивающаяся краска Defender А представляет собой огнезащитное покрытие на водной основе. При воздействии температур свыше +120°С вспучивается, образуя углеродистую пену, обладающую высокими теплоизолирующими свойствами и защищающую материал от огня и нагрева. Применяется для защиты воздуховодов и каналов дымоудаления на гражданских и промышленных объектах. Покрытие повышает предел огнестойкости металлических воздуховодов до RI60.

Краска предназначена для повышения предела огнестойкости металлических воздуховодов, эксплуатируемых внутри сооружений промышленного и гражданского строительства, в том числе пищевой промышленности (вне контакта с пищевыми продуктами), до 60 мин., внутри помещений с неагрессивной средой, не подвергающихся прямому воздействию воды и относительной влажности воздуха не более 80%.

Техническая характеристика покрытия на основе краски Defender А представлена в табл. 9.

Таблица 9. Техническая характеристика огнезащитного покрытия

Цвет и внешний вид покрытия	белый, матовая поверхность
Плотность	1,32-1,37 г/см3
pH краски	7,5-9,5
Время высыхания до степени 3 при +20°С	не более 72 ч
Условная светостойкость (изменение коэффициента диффузионного отражения)	не более 5 %
Степень перетира	не более 70 мкм
Адгезия краски к металлу	не более 2 балла
Кратность кокса (коэффициент расширения)	не менее 60 единиц
Температура вспышки	отсутствует
Температура самовоспламенения	отсутствует
Срок службы покрытия	15 лет
Гарантийный срок хранения при температуре от +5°C до +35°C	1 год

Подготовка металлических воздуховодов к нанесению огнезащитной краски Defender А производится в соответствии с требованиями СНиП 2.03.11-85. Металлические воздуховоды с антикоррозионным грунтом должны быть сухими, обеспыленными и без следов жиров и масел. В случае необходимости обезжирить ацетоном. Толщина слоя антикоррозионного грунта должна быть не менее 50 мкм. Негрунтованные конструкции предварительно очищаются от следов ржавчины и грязи (рекомендуется использовать пескоструйную машину) и покрываются антикоррозионной грунтовкой АК-070 или грунтовками типа: ГФ, ПФ, ЭП, ХВ, ХС, ОС. Не рекомендуется применять битумные или каучуковые грунты. После грунтования конструкцию выдерживают в течение 24 ч в зависимости от температуры окружающей среды.

Нанесение огнезащитной краски осуществляется на подготовленные по ГОСТ 28196 (разд. 6) металлические поверхности кистью, валиком или, чаще всего, пневматическим распылением. Методика нанесения определяется исходя из габаритов поверхности. Огнезащитная краска Defender А поставляется готовой к применению. Разбавлять водой состав не рекомендуется. Перед началом окрасочных работ материал необходимо тщательно перемешать. Краска наносится на подложку в 2-3 слоя с промежуточной сушкой между слоями не менее 6 часов при температуре +20°С и относительной влажности воздуха не более 80%. Перед нанесением последующего слоя необходимо убедиться, что предыдущий высох «до отлипа». Время высыхания состава может увеличиться до 2 раз при низкой температуре и влажности воздуха более 80%, однако, проводить окрасочные работы при температуре ниже +5°С запрещено. Время, необходимое для набора эксплуатационных свойств покрытия, составляет не более 72 час. Для нанесения огнезащитной краски методом безвоздушного распыления рекомендуется использовать оборудование со следующими параметрами, приведенными в табл.10.

Таблица 10. Параметры оборудования для нанесения краски Defender A методом безвоздушного распыления

Наименование параметра	Значение
Рабочее давление, не менее	180 – 190 атм
Диаметр сопла краскопульта	0,48 – 0,53 мм
Угол распыления	20 – 40 град
Диаметр подающего шланга	10 мм
Длина подающего шланга, не более	60 м

Толщина мокрой пленки при безвоздушном распылении не должна превышать 0,8 мм в один слой. При необходимости получения большей толщины сухой пленки, состав наносится в несколько слоев. Толщина мокрой пленки при нанесении кистью, валиком не должна превышать 0,8 мм в один слой. При необходимости получения большей толщины сухой пленки, краска наносится в несколько слоев. Для нанесения рекомендуется использовать валик с длиной ворса 10-15 мм. Для измерения толщины сухого слоя покрытия используются магнитные толщиномеры неразрушающего контроля. Измерения толщины слоя покрытия производятся не менее чем в трех точках с интервалом в 1 метр. Измерения проводятся только после полного отверждения покрытия. Время отверждения покрытия при относительной влажности 80%, нанесенного методом безвоздушного распыления указано в табл.11.

Таблица11. Время отверждения покрытия Defender A при относительной влажности 80%

Температура воздуха	10°С	20°С	30°С
Нет воздухообмена	24 часа	20 часов	16 часов
Воздухообмен 2 м/с	12 часов	10 часов	8 часов

Нанесение краски валиком или кистью увеличивает время высыхания на 20% по отношению к представленным данным. Время высыхания краски удваивается при температуре воздуха ниже +5°С и относительной влажности воздуха выше 80%. Высокая влажность, недостаточная циркуляция воздуха и низкая температура могут вызвать конденсацию влаги на металлических поверхностях, что замедляет высыхание краски и может привести к ухудшению адгезии покрытия с обрабатываемой поверхностью. Очистка инструмента производится водой.

Расход огнезащитной краски Defender A и толщина сухого слоя покрытия определяются в зависимости от необходимого предела огнестойкости (НПБ 239-97) и представлены в табл.12.

Таблица 12. Расход краски и толщина покрытия Defender A в зависимости от требуемого предела огнестойкости

Группа огнестойкости:	Расход краски, кг/м2	Толщина сухого слоя, мм
EI30 (30мин)	1,43	0,8
EI45 (45мин)	1,80	1,00
EI60 (60мин)	2,37	1,32

Расход краски указан без учета технологических потерь. Технологические потери краски при нанесении составляют от 5% до 20% в зависимости от способа нанесения огнезащитного покрытия, параметров обрабатываемой конструкции и условий проведения работ.

При эксплуатации огнезащитного покрытия на основе краски Defender A в условиях повышенной влажности (более 80%), перепада температур, при воздействии промышленных, химически агрессивных сред и радиации необходимо наносить на поверхность огнезащитного покрытия защитный слой (защитное покрытие). Перед нанесением защитного покрытия выдержка последнего слоя должна составлять не менее 24 часов при относительной влажности 80% и температуре +20°С. В качестве защитного покрытия могут быть использованы лаки или краски, стойкие к атмосферному воздействию, агрессивным средам и радиации. В качестве защитного покрытия в зависимости от условий эксплуатации могут использоваться материалы на основе полиуретановых, полиэфирных, алкидных, полиакрилатных, эпоксиакрилатных, уретанакрилатных и др. пленкообразующих.

Гарантийный срок эксплуатации огнезащитного покрытия составляет не менее 15 лет при соблюдении правил нанесения. В случае повреждения в процессе эксплуатации (механическое повреждение, повреждении в результате воздействия жидкостей и т.п.) покрытие подлежит восстановлению. Поврежденные участки огнезащитного покрытия зачищаются до прочного слоя краски (грунтовки). В случае повреждения антикоррозионного грунтовочного слоя производится подготовка в соответствии с требованиями технологического регламента. На подготовленные участки наносится огнезащитная краска и при необходимости защитное покрытие нужной толщины.

Сертификат пожарной безопасности ССПБ.RU.ОП019.В02552. Краска Defender А соответствует требованиям государственных санитарно-эпидемиологических правил и нормативов и имеет санитарно-эпидемиологическое заключение, по степени токсичности относится к IV классу опасности – вещества малоопасные по ГОСТ 12.1.007-76, химически стабильна, совместима с другими веществами. Не представляет опасности для органов дыхания. Отвержденное покрытие не оказывает вредного воздействия на организм человека.

Транспортировка и хранение материалов проводится по ГОСТ 9980.5. Материалы транспортируются при диапазоне температур от 0° до +35°С. Материал транспортируется всеми видами транспорта, в соответствии с правилами перевозок на данном виде транспорта. Огнезащитная краска Defender A хранится в плотно закрытой таре при температуре от +5°С до +35°С. Гарантийный срок хранения составляет 12 месяцев со дня изготовления. Материал категорически запрещено замораживать.

Огнезащитный состав «ФИБРОГЕЙН»

Огнезащита воздуховодов составом ФИБРОГЕЙН способна обеспечить предел огнестойкости до 4-х часов. Огнезащита производится механическим способом, что позволяет выполнить огнезащиту больших площадей быстро, в сжатые сроки. Срок службы огнезащитного покрытия равен сроку службы воздуховода.

Покрытие повторяет форму конструкции воздуховода, выдерживает вибрации воздуховодов, образует на их поверхности легкую и прочную «шубу» светло-серого цвета. На покрытие можно наносить фасадную краску нужного цвета. Наносится с помощью специальных аппаратов методом сухого торкретирования. Производство работ по огнезащите воздуховодов вентиляции или дымоудаления должно осуществляться организацией, имеющей лицензию МЧС России на выполнение огнезащиты.

Состав ФИБРОГЕЙН наносится на огрунтованные воздуховоды из черного металла или из оцинкованной стали. Для обеспечения лучшего сцепления с оцинкованными воздуховодами применяется активатор адгезии «Феникс Контакт».

Работы по огнезащите могут производится только при температуре не ниже 5ºС. Технология ФИБРОГЕЙН разработана и широко применяется в Европе более 20 лет. Металлический воздуховод, обработанный огнезащитным составом «ФИБРОГЕЙН», соответствует требованиям ст.138,150 Технического регламента «О требованиях пожарной безопасности» и ГОСТ Р 53299 «Воздуховоды. Методы испытания на огнестойкость».

Огнезащитный состав «ПВК-2002»

Состав ПВК-2002 ( C-RU.ПБ07.B.00111 EI 60.ТУ 5765-005-54737814-02 с изм.

№1) представляет собой состав на основе жидкого стекла и наполнителей.

Предназначен для повышения предела огнестойкости стальных воздуховодов систем вентиляции и дымоудаления, эксплуатируемых внутри помещений при любой температуре в условиях, исключающих воздействие атмосферных осадков. Покрытие с толщиной сухого слоя 3,5 мм обеспечивает предел огнестойкости стального воздуховода EI 60.

Характеристика состава:

• расход составляет 4,5 кг на 1 м2 на защищаемой поверхности;
• выпускается серого и белого цвета;
• представляет собой однородную влажную массу. На строительную площадку поступает в плотно закрытой таре по 36,7 кг;
• перед началом работы его рекомендуется тщательно перемешать.

Cостав наносится в два слоя. Толщина одного слоя рекомендуется не более 2 мм, последующий слой наносится на высушенный предыдущий слой. Состав наносится вручную шпателем, кистью, валиком или механизированным способом с применением штукатурных агрегатов типа СО-150, СО-150А, СО-169 и образовывает покрытие, повторяющее по форме элементы защищаемых конструкций. Нанесение состава осуществляется при температуре окружающей среды не менее + 5°C и влажности воздуха не более 80%. При нанесении состава ПВК-2002 серого цвета на поверхности загрунтованных воздуховодов покрытие необходимо армировать штукатурной стеклосеткой марки «СТРОБИ». Армирование сеткой производится следующим образом:

• на подготовленные поверхности воздуховодов наносится первый слой состава, толщиной 1,5…2,0 мм;
• непосредственно после нанесения на этот слой с плотным прижатием укладывается сетка;

Сушка каждого слоя – не менее 12 часов при температуре +20 ºС и влажности до 70 %. При снижении температуры и увеличении влажности время сушки увеличивается. Покрытие должно быть нанесено равномерно по всей защищаемой поверхности для её лучшей огнезащиты.

Элементы крепления воздуховодов к ограждающим конструкциям (шпильки, кронштейны) также покрываются составом ПВК-2002 толщиной 3,5 мм.

Огнезащита из минераловатных рулонных и плитных материалов (Изовент, Техмат Базальт, Огнемат, Экопласт).

Эти материалы обеспечивают предел огнестойкости 1-3 часа. При такой огнезащите воздуховодов требуется свободное место около воздуховодов для доступа к нему. Для придания декоративных свойств поверхность воздуховода обматывается специальной фольгой.

Огнезащитное комбинированное покрытие для повышения предела огнестойкости воздуховодов и тонкостенных металлических конструкций до EI= 60 мин. «Изовент» (сертификат пожарной безопасности № ССПБ.RU.ОП032.В00190) состоит из фольгированного материала огнезащитного рулонного МБОР-5КФ и клеевого покрытия ПВК-2002.

Покрытие «Изовент-180» для повышения предела огнестойкости воздуховодов и тонкостенных металлических конструкций до EI = 180 мин. (сертификат пожарной безопасности № ССПБ.RU.ОП032.В00221), состоит из фольгированного материала огнезащитного рулонного ТИБ-Ф и клеевого покрытия ПВК-2002.

Покрытие «Техмат» для повышения предела огнестойкости воздуховодов и тонкостенных металлических конструкций до EI= 90 мин.

Огнезащитное комбинированное покрытие «ET Vent» (сертификат пожарной безопасности № ССПБ.RU.ОП019.В01169), состоит из фольгированного материала базальтового огнезащитного рулонного МБОР-5Ф и клеящей строительной смеси

«Триумф».

Достоинства комбинированных покрытий из этих материалов:

• отличные адгезионные и клеящие свойства;
• простота и технологичность монтажа;
• гарантированный срок службы – не менее 10 лет;
• незаменимы при защите гибких воздуховодов;
• могут эксплуатироваться как внутри, так и снаружи зданий и сооружений;
• минимальная дополнительная нагрузка на защищаемую поверхность;
• виброустойчивость;
• обеспечение дополнительной звукои теплоизоляции;
• возможность проведения влажной уборки;
• эстетичность.

Ориентировочные нормы расхода материалов представлены в табл. 13.

Таблица 13. Ориентировочные нормы расхода материалов

«ET Vent»
материал	норма расхода	фасовка
МБОР-5Ф материал базальтовый рулонный с фольгированным покрытием толщиной 5 мм	1,1 м	45,0 м2
«Триумф » огнезащитное клеевое покрытие	0,95 кг	22,5 кг
«ИЗОВЕНТ»
материал	норма расхода	фасовка
МБОР-5КФ материал базальтовый рулонный с фольгированным покрытием толщиной 4 мм	1,1 м	10,0 м2
ПВК-2002 огнезащитное клеевое покрытие	1,65 кг	36,7 кг
«ТЕХМАТ»
материал	норма расхода	фасовка
ТЕХМАТ материал базальтовый рулонный с фольгированным покрытием толщиной 50 мм	1,1 м	6,0 м2
«ИЗОВЕНТ-180»
материал	норма расхода	фасовка
ТИБ-Ф материал базальтовый рулонный с фольгирофанным покрытием толщиной 50 мм	1,1 м	6,0 м2
ПВК-2002 огнезащитное клеевое покрытие	3,25 кг	36,7 кг

Система комплексной огнезащиты «ЕТ Vent» базальтовыми материалами (фольгированный материал базальтовый огнезащитный рулонный ТУ 5769-003-48588528-

00) в сочетании с огнезащитным составом «Триумф» (ТУ 5772-002-72387571-04). Все материалы, используемые при монтаже огнезащиты воздуховодов, экологически безопасны и не выделяют в окружающую среду токсичных продуктов, вредных для здоровья человека.

Материал базальтовый огнезащитный рулонный (МБОР ТУ 5769-003-48588528-

00) выпускается в виде холста из базальтовых супертонких волокон, прошитых вязально-прошивным способом, облицованный с одной стороны алюминиевой фольгой (МБОР-5КФ). Толщина материала 5 мм. Номинальные размеры рулона в мм длина -до 30000, ширина от 700 до 1500 с интервалом 100 мм. Размеры рулонного материала могут меняться Материал после монтажа его на воздуховоде не требует дополнительной отделки, фольгированное покрытие позволяет делать влажную уборку.

Термостойкий состав «Триумф» (ТУ 5772-002-72387571-04) представляет собой композицию на основе неорганических связующих и минеральных наполнителей.

Конструктивные элементы воздуховода, подлежащие огнезащите, должны быть тщательно очищены, обеспылены и обезжирены. Во время производства огнезащитных работ не допускается прямого попадания капельной влаги как на сам воздуховод, так и на используемые при монтаже материалы. Работы по монтажу допускается проводить только при температуре окружающей среды не ниже 0°С и влажности не более 90 %.

Подготовка монтажа огнезащиты включает в себя: подготовку поверхности защищаемых воздуховодов; тщательное перемешивание мастики; раскрой базальтового материала.

Подготовка поверхности защищаемых конструкций воздуховодов включает в себя обеспыливание, очистку от грязи и жирных пятен.

Перед нанесением мастику следует тщательно перемешать до однородной массы. При необходимости допускается разведение питьевой водой но не более 5% от объема.

Раскрой базальтового рулонного материала на куски требуемого размера осуществляется в условиях строительной площадки вручную ножом или ножницами.

Технологический процесс монтажа огнезащиты на воздуховодах включает в себя:

• проверку несущей способности подвески воздуховода и (при необходимости) ее усиления;
• огнезащита крепежных элементов воздуховода: подвески или кронштейна огнезащитным составом или краской;
• нанесение мастики «Триумф» на поверхность воздуховода (плотность мастики
• не более 150 кг/м3);
• оборачивание поверхности воздуховода с нанесенным слоем мастики фольгированным МБОРом ( плотность МБОР – не более 125кг/м³).

Состав наносится на чистую поверхность без предварительной грунтовки; возможно нанесение на огрунтованные поверхности с использованием грунтовок ГФ-019, ГФ-021 или НЦ.

Нанесение на подготовленную поверхность воздуховода мастики «Триумф» следует выполнять при положительной температуре в помещениях, защищенных от прямого попадания влаги, вручную шпателем или с помощью агрегатов воздушного или безвоздушного распыления с рекомендуемыми параметрами:

• давление воздуха – 0,4 – 0,7 МПА;
• давление состава на выходе из форсунки – 0,1-0,2 МПА;
• расстояние от форсунки до поверхности : – горизонтально 250-300 мм; направление вверх – 150-200 мм; – труднодоступно – 100 мм.

Потери материала при механическом нанесении составляют 10%.

Толщина наносимого на поверхность воздуховода слоя мастики – 2 мм. На влажный слой мастики кладется фольгированный МБОР фольгой наружу. Стыки материала выполняются внахлест 50-100 мм. Швы заклеиваются алюминиевым скотчем. Полное время высыхания мастики -24 часа. Расход материала МБОР берется с коэффициентом 1,1, мастики «Триумф» – от 0,5 кг/м² без учета потерь. Расход может увеличиваться в зависимости от сложности конструкции воздуховодов и количества мест соединения (фланцев).

При применении комплексной огнезащиты на смонтированных воздуховодах фланцевого соединения, технологический процесс выполняется в следующем порядке: сначала промазываются все фланцевые соединения воздуховодов мастикой «Триумф» на ширину 100 мм с каждой стороны фланца толщиной слоя 2 мм, затем оборачивают фланцевое соединение полосой фольгированного МБОРа, ширина которой равна А=2h + b + 200 мм, где А – ширина полосы; h – высота фланца ; b – толщина соединения, 200 мм – для нахлеста по 100 мм с двух сторон от места стыка, а затем ведут монтаж огнезащиты основной поверхности воздуховодов.

В случае выполнения огнезащитных работ до монтажа воздуховодов (на земле) допускается производить огнезащиту соединительных фланцев после монтажа защищенных воздуховодов. В местах соединения воздуховодов допускается дополнительно закреплять материал нихромовой проволокой в качестве хомута. Проволоку можно закрыть алюминиевым скотчем. Кронштейны и подвески для крепления воздуховодов подлежат обязательной огнезащите сертифицированными по металлу составами или красками, наносимыми механизированным способом или вручную. Выполнение работ по огнезащите кронштейнов и подвесок следует проводить до монтажа базальтового материала.

Качество монтажа комплексной огнезащиты контролируется следующим образом:

• внешний вид оценивается визуально: покрытие должно быть сплошным, без порывов и повреждений;
• толщина мастики «Триумф» определяется путем прокола ее проволочным щупом диаметром 1,5-2,0 мм, штангенциркулем или толщиномером с зондом F50.

Не допускается использование базальтового рулонного материала, имеющего существенные механические повреждения. После приклеивания базальтового рулонного материала не допускается провисание его, или отставание от поверхности воздуховода.

Исходные материалы следует хранить в теплых сухих помещениях, закрытых от прямого попадания влаги. Влажность в помещении для хранения базальтового материала и мастики «Триумф» не должна превышать 80%. Гарантийный срок хранения материалов – 12 месяцев. Срок службы огнезащитного покрытия не менее 10 лет Системы конструктивной огнезащиты «ОГНЕМАТ Вент» («FIREMAT Vent») для комбинированной защиты воздуховодов с пределами огнестойкости 30, 60, 90 и 180 минут. (Рис. 1)

В состав системы входит материал прошивной базальтовый огнезащитный рулонный (МПБОР) ( ТУ 5769-004-02500345-2009) и огнезащитное покрытие Триумф.

(Сертификат соответствия № С-RU.ПБ05.В.00836 от 27.05.2010г. Сертификат соответствия № С-RU.ПБ05.В.01277 от 14.10.2010г. Сертификат соответствия № С-RU. ПБ05.В.01910 от 09.06.2011 г.)

Рис. 1. Системы конструктивной огнезащиты ОГНЕМАТ Вент

Огнезащитное покрытие для воздуховодов ОГНЕМАТ ЭкоВент («FIREMAT EcoVent») (ТУ 5762-002-47897055-2003 ) с пределом огнестойкости EI 60, 90, 120, 150, 180 минут без применения клеевого состава. Покрытие состоит из матов прошивных из базальтового супер тонкого волокна (МПБСТВ).

Покрытие ОГНЕМАТ ЭкоВент может изготавливаться без покровного материала или кашированным алюминиевой фольгой, металлической сеткой.

Огнезащитное покрытие по металлу – клеящая смесь TRIUMF – ОГНЕМАТ (ТУ 5772-002-72387571-04)

Огнезащита ОГНЕМАТ Вент предназначена для использования в качестве огнезащитного и теплоизоляционного покрытия, повышающего огнестойкость и улучшающего теплоизоляцию стальных воздуховодов систем вентиляции и дымоудаления.

Основные преимущества системы:

• во всех системах огнезащиты воздуховодов и металла ОГНЕМАТ используется единый вид клеевого покрытия TRIUMF, являющийся самостоятельным составом для огнезащиты металлоконструкций;
• клеевое огнезащитное покрытие наносится по выбору заказчика механическим способом или вручную;
• возможно нанесение огнезащиты воздуховодов при температуре окружающей среды до минус 10°С (при соблюдении определенных условий);
• оптимальное количество слоев нанесения клеевого огнезащитного покрытия и огнезащитного базальтового материала;
• огнезащита обеспечивает дополнительную теплои звукоизоляцию;
• высокая виброустойчивость;
• минимальная нагрузка на несущие конструкции;
• срок службы системы огнезащиты воздуховодов ОГНЕМАТ Вент соответствует сроку службы воздуховода.

Пределы огнестойкости стальных воздуховодов (толщина стенки не менее 0,8 мм) с комплексной системой огнезащиты ОГНЕМАТ Вент («FIREMAT Vent»).

Огнестойкость EI 30: Материал прошивной базальтовый огнезащитный рулонный фольгированный МПБОР-5-1Ф, огнезащитное покрытие TRIUMF толщиной не менее 0,4 мм.

Огнестойкость EI 60: Материал прошивной базальтовый огнезащитный рулонный фольгированный МПБОР-5-1Ф, огнезащитное покрытие TRIUMF толщиной не менее 0,6 мм.

Огнестойкость EI 90: Материал прошивной базальтовый огнезащитный рулонный фольгированный МПБОР-8-1Ф, огнезащитное покрытие TRIUMF толщиной не менее 1,2 мм.

Огнестойкость EI 120: Материал прошивной базальтовый огнезащитный рулонный фольгированный МПБОР-13-1Ф, огнезащитное покрытие TRIUMF толщиной не менее 1,8 мм.

Огнестойкость EI 150: Материал прошивной базальтовый огнезащитный рулонный фольгированный МПБОР-16-1Ф, огнезащитное покрытие TRIUMF толщиной не менее 1,8 мм.

Огнестойкость EI 180: Огнезащитное покрытие ОГНЕМАТ ЭкоВент -1Ф толщиной 50 мм, огнезащитное покрытие TRIUMF толщиной не менее 1,8 мм.

Технологический процесс монтажа (кратко).

Подготовка поверхности стальных конструкций к монтажу включает в себя очистку поверхности от ржавчины, грязи и жировых загрязнений.

Раскрой базальтового огнезащитного рулонного материала (МПБОР-1Ф, ОГНЕМАТ ЭкоВент -1Ф) производится на куски требуемого размера, с учетом нахлеста.

Огнезащитное покрытие TRIUMF перед нанесением тщательно перемешивается. Нанесение огнезащитного покрытия TRIUMF на поверхность осуществляется как вручную, так и агрегатами высокого давления типа СО-154, СО-150, СО-150А, «Wagner», «Титан», «GRACO» или аналогичными. Расход клеящей смеси рассчитывается в зависимости от сложности защищаемой конструкции, способа нанесения и квалификации специалиста.

Базальтовый огнезащитный рулонный материал накладывается фольгой наружу по влажному слою огнезащитного покрытия. Края материала монтируются внахлест 50-100 мм.

Для повышения качества монтажа системы огнезащиты воздуховодов швы проклеиваются лентой алюминиевой монтажной (ЛАМС).

При надзоре проведения работ и приемке готового огнезащитного покрытия необходимо контролировать соответствие применяемых компонентов систем (базальтовых материалов и огнезащитного покрытия клеящей смеси) настоящему технологическому регламенту, сертификатам и маркировке. .

«СПЛЕНД» – серия комплексных огнезащитных покрытий

Системы серии СПЛЕНД применяются для огнезащиты металлических воздуховодов прямоугольного и круглого сечения приточно-вытяжных систем вентиляции, систем местных отсосов, систем кондиционирования воздуха. Системы сертифицированы на пределы огнестойкости EI 30, EI 60, EI 90, EI 150.

Достоинства покрытий серии СПЛЕНД:

• гарантированный срок службы не менее 20 лет;
• простота и технологичность монтажа;
• виброустойчивость;
• обеспечение дополнительной теплои звукоизоляции;
• возможность эксплуатации в широком диапазоне температур от -30оС до +50оС;
• минимальная нагрузка на несущие конструкции;
• не требуют дополнительной фиксации;
• имеют эстетичный вид.

Компоненты системы СПЛЕНД :

Теплоизоляционные фольгированные полотна ( в зависимости от предела огнестойкости воздуховода): ИЗОЛИР-1000Ф, маты ТЕХ МАТ КФ, клеящий состав НАТРСИЛ-С 541.

Расход материалов и общая толщина покрытия в зависимости от предела огнестойкости представлены в табл.14.

Таблица 14. Расход материалов и общая толщина покрытия

Предел огнестойкости EI, мин.	Рекомендуемый расход материалов на 1 м2 изолируемой поверхности с учетом потерь			Общая толщина покрытия, мм
	ИЗОЛИР-1000Ф (толщина 5 мм), м2	ТЕХ МАТ КФ (толщина 50*, 80** мм), м2	Клеящая смесь НАТРСИЛ-С 541, кг
30	1,1		1,78	6±1
60	1,1		3,41	6±2
90		1,2*	2,31	51±5
150		1,2 **	2,64	81±8

Монтаж огнезащитного покрытия СПЛЕНД (Рис. 2).

Подготовка поверхности воздуховода (очистка, обезжиривание, сушка) Перемешивание состава НАТРСИЛ-С 541.

Нанесения состава НАТРСИЛ-С 541 на подготовленную поверхность воздуховода

Оклеивание поверхности воздуховода предварительно раскроенным теплоизоляционным материалом.

При необходимости проклеивание мест соединений полотен алюминиевым скотчем.

Рис. 2. Нанесение покрытия серии СПЛЕНД на поверхность воздуховода

СПЛЕНД-30А – система огнезащиты воздуховодов с пределом огнестойкости EI30 (Сертификат пожарной безопасности № ССПБ.RU.ОП034.В.00285 от 18.06.2008 г.).

В состав комплексной огнезащитной системы СПЛЕНД-30А входят: Высокоадгезионный состав НАТРСИЛ-С 541 (ТУ 2316-012-29346883-2007), являющийся композицией неорганического связующего и минеральных наполнителей, толщина сухого слоя 0,7 мм, расход 1,62 кг/м2. Теплоизоляционное фольгированное нетканое полотно ИЗОЛИР-1000Ф (ТУ 5763-055-00204961-00), толщиной 5 мм.

Монтаж огнезащитного покрытия (выполняется по ТИ 017-2008).

Подготовить поверхность воздуховода: очистить, обеспылить, обезжирить и просушить.

Тщательно перемешать состав НАТРСИЛ-С 541 любым ручным механическим инструментом до получения однородной массы.

Нанести состав НАТРСИЛ-С 541 на подготовленную поверхность воздуховода, используя штукатурно-смесительные агрегаты типа СО-150, шпатель или кисть.

По влажному слою состава наклеить выкроенное по размерам воздуховода теплоизоляционное полотно ИЗОЛИР-1000Ф фольгированной поверхностью наружу. Края материала монтируются внахлест шириной не менее 100 мм с нанесением состава НАТРСИЛ-С 541 между слоями.

Фольгированное полотно ИЗОЛИР-1000Ф плотно прижать и прикатать резиновым валиком. При необходимости швы проклеить алюминиевым скотчем.

Монтаж покрытия СПЛЕНД-30А на фланцевом соединении воздуховода выполняется по схеме (рис. 3), нахлест полотен не менее 100 мм.

Рис. 3. Схема покрытия СПЛЕНД-30А на фланце воздуховода

При монтаже огнезащитного покрытия на воздуховодах вблизи стен, потолков и других ограждений допускается заполнять промежуток между воздуховодом и стеной полотном ИЗОЛИР-1000Ф или материалами на основе базальтового волокна (вата, войлок, маты, плиты), затем сверху при помощи состава наклеиваются полотна ИЗОЛИР-1000Ф для придания конструкции эстетичного вида.

СПЛЕНД-60Б – система огнезащиты воздуховодов с пределом огнестойкости EI60 (Сертификат пожарной безопасности № ССПБ.RU.ОП019.В.02551 от 11.12.2008 г.

В состав комплексной огнезащитной системы СПЛЕНД-60Б входят:

Состав НАТРСИЛ-С 541, толщина сухого слоя 1,4 мм, расход 3,1 кг/м2. Теплоизоляционное металлизированное нетканое полотно ИЗОЛИР-1000М (или фольгированное полотно 1000Ф) ТУ 5763-055-00204961-00, обладающее высокой поверхностной прочностью, толщиной 5 мм.

Монтаж огнезащитного покрытия (выполняется по ТИ 032-2008).

Подготовить поверхность воздуховода: очистить, обеспылить, обезжирить и просушить.

Тщательно перемешать состав НАТРСИЛ-С 541 любым ручным механическим инструментом до получения однородной массы.

Нанести состав НАТРСИЛ-С 541 на подготовленную поверхность воздуховода, используя штукатурно-смесительные агрегаты типа СО-169, шпатель, кисть, валик.

По влажному слою состава наклеить выкроенное по размерам воздуховода теплоизоляционное полотно ИЗОЛИР-1000М/1000Ф метализированной/фольгированной поверхностью наружу. Края полотна монтируются с нахлестом шириной не менее 100 мм с нанесением состава НАТРСИЛ-С 541 между слоями и проклеиваются алюминиевым скотчем.

Полотно ИЗОЛИР-1000M/1000Ф плотно прижать и прикатать резиновым валиком. Швы проклеить алюминиевым скотчем.

Монтаж покрытия СПЛЕНД-60Б на фланцевом соединении воздуховода может выполняться по нижеприведенной схеме (Рис. 4)

При монтаже огнезащитного покрытия на воздуховодах вблизи стен, потолков и других ограждений допускается заполнять промежуток между воздуховодом и стеной полотном ИЗОЛИР-1000M или материалами на основе базальтового волокна (вата, войлок, маты, плиты), затем сверху при помощи состава наклеиваются полотна ИЗОЛИР-1000М для придания конструкции эстетичного вида.

Рис. 4 Схема покрытия СПЛЕНД-60Б на фланце воздуховода

СПЛЕНД-90Б – система огнезащиты воздуховодов с пределом огнестойкости EI90 (Сертификат пожарной безопасности № С-RU.ПБ05.В.01635 от 10.03.2011).

В состав комплексной огнезащитной системы СПЛЕНД-90Б входят:

Состав НАТРСИЛ-С 541. Мат минераловатный ТЕХ МАТ КФ фольгированный (ТУ 5762-007-45757203-00) толщиной 50 мм.

Монтаж огнезащитного покрытия (выполняется по ТИ 016-2008).

Подготовить поверхность воздуховода: очистить, обеспылить, обезжирить и просушить.

Тщательно перемешать состав НАТРСИЛ-С 541 любым ручным механическим инструментом до получения однородной массы.

Нанести состав НАТРСИЛ-С 541 на подготовленную поверхность воздуховода, используя штукатурно-смесительные агрегаты типа СО-150, шпатель или кисть.

По влажному слою состава наклеить выкроенный по размерам воздуховода мат ТЕХ МАТ КФ.

Полотно плотно прижимают и прикатывают валиком. При необходимости швы проклеивают алюминиевым скотчем.

СПЛЕНД-150Б – система огнезащиты воздуховодов с пределом огнестойкости EI150 (Сертификат соответствия требованиям Технического регламента о требованиях пожарной безопасности № С-RU.ПБ05.В.00132 от 05.08.2009 г.).

В состав комплексной огнезащитной системы СПЛЕНД-150Б входят:

Состав НАТРСИЛ-С 541, толщина сухого слоя 1,07 мм, расход 2,4 кг/м2. Базальтовый теплоизоляционный фольгированный мат ТЕХ МАТ КФ, толщиной 80 мм.

Монтаж огнезащитного покрытия (выполняется по ТИ 038-2009).

Подготовить поверхность воздуховода: очистить, обеспылить, обезжирить и просушить.

Воздуховоды, огрунтованные грунтовкой ГФ-021, необходимо покрыть одним из следующих адгезивов на водной основе:

• краска защитно-декоративная УХРА-1505 по ТУ 2316-002-29346883-2001;
• краска-грунтовка УХРА-1503 по ТУ 2316-001-29346883-2001;
• грунтовка ФИКСАР 051 по ТУ 2316-021-29346883-2008;
• краска защитно-декоративная АЛЬБЕНТА 171 по ТУ 2316-028-29346883-2008.

Толщина сухого слоя адгезива -10-30 мкм. Время высыхания слоя адгезива при температуре 20°С и относительной влажности воздуха не более 80 % – 3 – 4 час.

Тщательно перемешать состав НАТРСИЛ-С 541 любым ручным механическим инструментом до получения однородной массы.

Нанести состав НАТРСИЛ-С 541 на подготовленную поверхность воздуховода, используя штукатурно-смесительные агрегаты типа СО-169, шпатель или кисть.

По влажному слою состава наклеить выкроенные по размерам воздуховода маты ТЕХ МАТ КФ фольгированной поверхностью наружу. Края матов соединяются ступенькой шириной 50 мм с нанесением состава НАТРСИЛ-С 541 между слоями.

Мат ТЕХ МАТ КФ плотно прижать по всей поверхности воздуховода с помощью стальной проволоки Все швы матов тщательно проклеить алюминиевым скотчем.

При монтаже огнезащитного покрытия на воздуховодах вблизи стен, потолков и других ограждений допускается заполнять промежуток между воздуховодом и стеной материалами на основе базальтового волокна (вата, войлок, маты, плиты). .

Огнезащитное покрытие «Огракс-ВЕНТ»

Огракс-ВЕНТ применяется для создания огнезащиты воздуховодов, приточно-вытяжных систем общеобменной противодымной аварийной вентиляции, систем кондиционирования, местных отсосов, каналов технологической вентиляции (включая газоходы), дымоходов различного назначения.

Система Огракс-ВЕНТ представляет собой базальтовый фольгированный материал Огракс-БМ ( длина до 30 м ширина – 1 м) и огнестойкий клеевой состав Огракс-К (цвет – светло-коричневый, плотность – 1,6 ± 0,2г/см³) Огнезащитный базальтовый материал обладает низкой теплопроводностью, что позволяет сохранить целостность поверхности воздуховодов при пожаре и, как следствие, предотвратить распространение пожара по вентиляционным системам.

Техниеская характеристика огнезащитного покрытия представлена в табл.15.

Таблица 15. Техническая характеристика покрытия Огракс-ВЕНТ

Показатель	Значение
Огнезащитная эффективность	ЕI 60	EI 90
Толщина базальтового огнезащитного материала, мм	5	8
Толщина клеевого состава, мм	0,5	0,5
Теоретический расход клеевого состава, кг/м²	1,0	1,0

Технология монтажа покрытия:

Предварительно очистить поверхность от любых загрязнений, ржавчины, удалить старые лакокрасочные покрытия, при необходимости нанести грунтовку. Поверхность должна быть сухой.

Работы производить при температуре воздуха не ниже +5 °С, относительной влажности не более 85%.

Клеевой состав тщательно перемешать.

Нанести клеевой состав на защищаемую поверхность при помощи шпателя, кисти, воздушным или безвоздушным распылением.

Раскроить базальтовый огнезащитный рулонный материал на куски требуемого размера.

Обернуть поверхность защищаемой конструкции огнезащитным материалом фольгой наружу с нанесенным влажным слоем клеевого состава. Края материала монтируются с нахлестом 50 мм.

При необходимости дополнительно закрепить ОЗМ стальной проволокой в качестве хомута. По желанию проволоку и стыки закрыть алюминиевым скотчем.

Использовать средства индивидуальной защиты. При попадании в глаза тщательно промыть водой.

Температура хранения и транспортировки материалов от-50 ºС до +60 ºС. Огракс-К: следует хранить и транспортировать в плотно закрытой таре; Огракс-БМ: необходимо хранить в закрытых сухих помещениях с влажностью до 85%, уложенными в штабели в горизонтальном положении. Гарантийный срок хранения 1 год со дня изготовления. Срок эксплуатации покрытия соответствует сроку службы воздуховода.

Теплоогнезащитное покрытие «ОгнеВент-Базальт»

Покрытие ОгнеВент-Базальт (EI 60, EI 120, EI 180)( ТУ 5769-015-54737814-2006 с изм. № 1. Сертификат соответствия ГОСТ Р № РОСС RU.АЮ62.Н00421) представляет собой теплоогнезащитные маты на основе базальтового супертонкого штапельного волокна (БСТВ) без связующего. Маты могут кашироваться алюминиевой фольгой или другим видом покровного материала (металлические или стеклянные сетки, стеклянные, базальтовые или кремнеземные ткани, и проч.).

Материал ОгнеВент-Базальт предназначен для использования в качестве огнезащитного и теплоизоляционного покрытия, повышающего огнестойкость и улучшающего теплоизоляцию строительных и инженерных конструкций, стальных воздуховодов систем вентиляции и дымоудаления, эксплуатируемых во всех типах зданий и сооружений гражданского и промышленного назначения (в том числе ДДУ, ППУ, в помещениях пищевой промышленности – типа А, Б, В).

Крепление материала на воздуховоды осуществляется при помощи штифтов с шайбой или бандажа из стальной проволоки согласно технологическому регламенту. Элементы крепления воздуховодов к ограждающим конструкциям (шпильки, кронштейны) также покрываются материалом ОгнеВент-Базальт или огнезащитным составом ПВК-2002 толщиной 3,5 мм. Основные преимущества покрытия:

• наносится на воздуховоды в любое время года вне зависимости от погодных условий;
• может эксплуатироваться в условиях повышенной влажности воздуха;
• используется одновременно как теплоизоляция и огнезащита;
• обеспечение дополнительной звукоизоляции;
• высокая виброустойчивость;
• минимальная нагрузка на несущие конструкции;
• срок службы покрытия сравним со сроком службы самого воздуховода;
• материал не токсичен и не образует токсических соединений с другими веществами.

Покрытия ОгнеВент-Базальт в процессе эксплуатации и при пожаре не выделяют в окружающую среду вредные вещества и не увеличивают токсичность и задымление среды, в которой происходит эвакуация людей (известно, что при возникновении пожара большинство людей гибнет из-за присутствия в окружающей среде едких и вредных веществ, которые вызывают удушье). Это достигается за счет отсутствия связующего, благодаря чему обеспечивается полная экологическая и пожарная безопасность, а так же негорючесть материалов. Техническая характеристика материала представлена в табл.16.

Таблица 16. Техническая характеристика материала ОгнеВент-Базальт

Параметры	Значения
Рулонный базальтовый материал: длина рулона, мм	6 000±100
ширина рулона, мм, не более	1000±20
ширина рулона, мм, не более*	1200
По согласованию с потребителем рулон материала ОгнеВент-Базальт может иметь другие размеры
толщина мата, мм	от 20 до 100(±)
плотность мата, кг/м3, не более	35
влажность %, не более	2
Теплопроводность Вт/(мК), не более при температуре (22+5)˚С при температуре (125+5)˚С при температуре (300+5)˚С	0,38 0,45 0,104

* В работах по обеспечению огнезащиты воздуховодов, зачастую удобнее использовать ширину материалов – 1200 мм.

Огнезащитное покрытие «Firestill»

Firestill – уникальная разработка компании КРОЗ. Материал, не имеющий аналогов в России и зарубежом (ТУ 1526-028-54737814-2011), предназначен для использования в качестве огнезащитного покрытия, повышающего огнестойкость металлических воздуховодов систем вентиляции и дымоудаления, эксплуатируемых при температуре от −40 до +40 ºС и обеспечивает предел огнестойкости EI30 и EI60.

Покрытие представляет собой самоклеящийся рулонный огнезащитный материал. Для EI 30 толщина покрытия составляет 2,5 ±0,5 мм; для EI 60 толщина покрытия составляет 5,5 ±0,5 мм.

Монтаж покрытия: c материала FIRESTILL снимают антиадгезионный слой (пленка, бумага) и липкой стороной накладывают материал на воздуховод в один слой. В местах соединения материал FIRESTILL накладывается внахлест с заходом не менее 50 мм. Элементы крепления воздуховода к стене либо к потолку защищают покрытием FIRESTILL той толщины, которое применялось для защиты воздуховода.

Основные преимущества материала:

• простота, технологичность и экономичность монтажа: не требуются дополнительные элементы крепления (клей, шпильки, проволока, металлическая сетка и пр.);
• многократное увеличение скорости монтажа огнезащиты по сравнению с существующими материалами: не нужно наносить несколько слоев, нет необходимости дополнительной фиксации материала;
• значительно снижает транспортные расходы: легкость материала и его малообъемность заметно облегчают доставку;
• минимальная нагрузка на несущие конструкции: толщина покрытия сопоставима с тонкослойными покрытиями;
• срок службы покрытия сравним со сроком службы воздуховода;
• аккуратность: не требуется обработка (очистка) помещения по завершении работ.

Техническая характеристика покрытия представлена в табл.17.

Таблица 17. Техническая характеристика покрытия FIRESTILL

№	Параметры	Значения
1	Толщина рулонного материала,мм	2,0÷10±0,5
2	Прочность сцепления с металлом (сталь) МПа, не менее	1
3	Ширина, м	0,7-1,0
4	Длина рулона, м	10÷30