Канатные смазки – это специализированная категория смазочных материалов, применяемых для защиты стальных канатов и их органических или металлических сердечников от коррозионного разрушения, абразивного износа и преждевременного выхода из строя. В соответствии с требованиями ГОСТ 23258, для обозначения таких смазок используется индекс «К». Ключевая задача данных материалов заключается не только в обеспечении надежной смазки рабочих поверхностей канатов, но и в увеличении срока их службы в условиях интенсивной эксплуатации.
На современном рынке широко применяются три марки канатных смазок: «Е-1» (по ГОСТ 15037-69 «Смазка для пропитки органических сердечников стальных канатов. Технические условия»), «Ваерол-Э» (ТУ 38.5901136-89) и «ЛЗ-Е-91» (ТУ 301-04-034-94). Для правильного выбора состава необходимо учитывать их физико-химические свойства, устойчивость к внешним воздействиям, а также диапазон рабочих температур. Сравнительные показатели качества указаны в таблице 1.
Смазка «Е-1» производится на основе зимнего нигрола, в качестве загустителя применяется петролатум. В состав дополнительно вводятся сернистые соединения и нафтенат меди, выступающий противогнилостной присадкой. Данный вид смазки используется преимущественно для пропитки органических сердечников канатов общего назначения, обеспечивая их устойчивость к коррозии и грибковым поражениям.
Смазка «ЛЗ-Е-91» во многом аналогична «Е-1», однако обладает улучшенной морозостойкостью. Основа состава — нефтяные масла с углеводородным загущением. Применяется в тех же областях, но за счет специальных присадок сохраняет эксплуатационные свойства при пониженных температурах, что особенно важно для северных регионов.
Смазка «Ваерол-Э» разработана специально для морских условий и используется при обслуживании промысловых и грузовых устройств судов. Состав базируется на смеси нефтяных масел, загущённых церезином и природными восками. Для достижения требуемой консистенции применяется растворитель. Смазка дополнительно содержит антикоррозионные и адгезионные присадки, обеспечивающие надежную защиту канатов в агрессивной морской среде. Диапазон рабочих температур составляет от −30 до +50 0С, что соответствует эксплуатационным условиям флота.
Следует учитывать, что выбор смазки должен опираться не только на характеристики конкретной марки, но и на условия эксплуатации канатов: климатические зоны, влажность, наличие солевых аэрозолей и механические нагрузки. При этом лабораторный контроль качества осуществляется по методикам, закреплённым в ряде нормативных документов, таких как ГОСТ 6793, ГОСТ 2477, ГОСТ 6307, ГОСТ 9.080 и др.
Таблица 1
| Наименование показателей | Норма для марок | Методы испытаний | ||
|---|---|---|---|---|
| Е-1 | Ваерол-Э | ЛЗ-Е-91 | ||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
| 1. Внешний вид | Однородная мазь черного цвета, допускается слабая зернистость | Пластичная однородная масса без включений, возможна легкая расслаиваемость | Темно-коричневая или черная мазь, однородная, без комков | |
| 2. Температура каплепадения, 0С | 40–55 | 52–53 | 45–60 | ГОСТ 6793 |
| 3. Морозостойкость при −20 0С | выдерживает | – | – | |
| 4. Содержание абразивных примесей | отсутствие | – | ||
| 5. Содержание воды | отсутствие | следовые количества | ГОСТ 2477 | |
| 6. Содержание ВКЩ, % | не обнаружено | – | – | ГОСТ 6307 |
| 7. Коррозионное воздействие на металлы | выдерживает | ГОСТ 9.080 | ||
| 8. Массовая доля меди, % | ≥ 0,9 | – | – | |
| 9. Пенетрация при 25 0С, мм × 10−1 | 340–360 | ГОСТ 5346 | ||
| 10. Температура вспышки в открытом тигле, 0С | ≥ 170 | ГОСТ 4333 | ||
| 11. Термическая стабильность при 100 0С, испаряемость за 7 ч, % | ≤ 0,5 | |||
Применение канатных смазок существенно повышает надежность стальных канатов, снижает частоту их замены и эксплуатационные затраты. Выбор марки смазки должен быть обоснован не только технической документацией, но и реальными условиями эксплуатации. Следование нормативам ГОСТ гарантирует стабильность характеристик и безопасность использования в промышленности и на морском транспорте.
