При парковке автомобиля с АКПП все чаще происходят случаи непреднамеренного ускорения, вызванные ошибками в действиях водителя: неправильным выбором педали, чрезмерным нажатием педали газа, переключением селектора коробки передач при нажатой педали газа.
Автомобиль неожиданно ускоряется, что приводит к различным авариям (столкновениям с другими автомобилями, сооружениями, пешеходами). Для снижения аварийности при парковке разрабатываются различные системы предотвращения непреднамеренного ускорения. Такие системы в настоящее время предлагают компании Toyota, Nissan, General Motors.
Компания Toyota разработала две системы предотвращения непреднамеренного ускорения: Intelligent Clearance Sonar (ICS) и Drive-Start Control (DSC). Системы не дублируют, а взаимно дополняют друг друга.
Система ICS базируется на нескольких ультразвуковых датчиках, которые сканируют пространство впереди и сзади автомобиля. При ускорении автомобиля, связанном с неправильным использованием педалей, датчики определяют положение препятствий и расстояние до них.
Сигналы от датчиков обрабатывает ЭБУ, который взаимодействует с другими системами автомобиля — системой управления двигателем и системой курсовой устойчивости. С их помощью при необходимости снижается мощность двигателя (торможение двигателем) и активизируется тормозная система.
Снижение мощности двигателя осуществляется путем закрытия дроссельной заслонки с электрическим приводом. Если для предотвращения аварии недостаточно торможения двигателем, активизируется тормозная система. Система курсовой устойчивости автоматически повышает давление в тормозном контуре, и автомобиль останавливается.
Система DSC предотвращает ускорение автомобиля, вызванное переключением селектора АКПП из режима заднего хода (R) в режим движения (D) при нажатой педали газа. В работе системы используется несколько датчиков: положения педали акселератора, положения селектора АКПП, скорости автомобиля, ускорения автомобиля.
Сигналы от датчиков поступают в ЭБУ. Если система распознает непреднамеренное ускорение автомобиля (селектор коробки передач переключен из R в D, педаль газа нажата, скорость автомобиля увеличивается), то производится снижение мощности двигателя путем закрытия дроссельной заслонки.