Содержание страницы
Моторные масла, предназначены для смазывания поршневых двигателей внутреннего сгорания. В зависимости от области применения моторные масла подразделяются на три подгруппы, рис. 1.
Рис. 1. Классификация моторных масел
Классификация моторных масел осуществляется по ГОСТ 17479.1-85 «Масла моторные. Классификация и обозначение». Данной классификацией, в зависимости от области применения и уровня эксплуатационных свойств, установлены шесть основных групп масел (табл. 1).
Таблица 1
| Группа масла по эксплуатационным свойствам |
Рекомендуемая область применения | |
|---|---|---|
| 1 | 2 | |
| А | Нефорсированные бензиновые двигатели и дизели | |
| Б | Б1 | Малофорсированные бензиновые двигатели, работающие в условиях, которые способствуют образованию высокотемпературных отложений и коррозии подшипников |
| Б2 | Малофорсированные дизели | |
| В | В1 | Среднефорсированные бензиновые двигатели, работающие в условиях, которые способствуют окислению масла и образованию отложений всех видов |
| В2 | Среднефорсированные дизели, предъявляющие повышенные требования к антикоррозионным, противоизносным свойствам масел и способности предотвращать образование высокотемпературных отложений | |
| Г | Г1 | Высокофорсированные бензиновые двигатели, работающие в тяжелых эксплуатационных условиях, способствующих окислению масла, образованию отложений всех видов и коррозии |
| Г2 | Высокофорсированные дизели без наддува или с умеренным наддувом, работающие в эксплуатационных условиях, способствующих образованию высокотемпературных отложений | |
| Д | Д1 | Высокофорсированные бензиновые двигатели, работающие в условиях эксплуатации, более тяжелых, чем для масел группы Г1 |
| Д2 | Высокофорсированные дизели с наддувом, работающие в тяжелых эксплуатационных условиях или когда применяемое топливо требует использование масел с высокой нейтрализующей способностью, антикоррозионными и противоизносными свойствами, малой склонностью к образованию всех видов отложений | |
| Е | Е1 | Высокофорсированные бензиновые и дизельные двигатели, работающие в эксплуатационных условиях, более тяжелых, чем для масел групп Д1 и Д2 . Отличаются повышенной диспергирующей способностью, лучшими противоизносными свойствами |
| Е2 | ||
Наиболее существенное значение для применения масел в технике имеют их вязкостно-температурные характеристики. Для наиболее эффективного применения, в зависимости от уровня вязкости, моторные масла
делятся на классы. В зависимости от условий применения, в соответствии
со своими вязкостно-температурными характеристиками, моторные масла подразделяются на летние (табл. 2), зимние (табл. 3) и всесезонные (табл. 4).
Таблица 2
| Класс Вязкости |
Кинематическая вязкость, мм2/с, при температуре | |
| 100 °С | -18 °С, не более | |
| 1 | 2 | 3 |
| 3 з | не менее 3,8 | 1250 |
| 4 з | не менее 4,1 | 2600 |
| 5 з | не менее 5,6 | 6000 |
| 6 з | не менее 5,6 | 10400 |
Таблица 3
| Класс вязкости |
Кинематическая вязкость, мм2/с, при температуре | |
| 100 °С | -18 °С, не более | |
| 1 | 2 | 3 |
| 6 | свыше 5,6 до 7,0 включ. | – |
| 8 | « 7,0 « 9,3 « | – |
| 10 | « 9,3 « 11,5 « | – |
| 12 | « 11,5 « 12,5 « | – |
| 14 | « 12,5 « 14,5 « | – |
| 16 | « 14,5 « 16,3 « | – |
| 20 | « 16,3 « 21,9 « | – |
| 24 | « 21,9 « 26,1 « | – |
Таблица 4
| Класс вязкости |
Кинематическая вязкость, мм2/с, при температуре | |
|---|---|---|
| 100 °С | -18 °С, не более | |
| 1 | 2 | 3 |
| 3 з /8 | свыше 7,0 до 9,3 включ. | 1250 |
| 4 з /6 | « 5,6 « 7,0 « | 2600 |
| 4 з /8 | « 7,0 « 9,3 « | 2600 |
| 4 з /10 | « 9,3 « 11,5 « | 2600 |
| 5 з /10 | « 9,3 « 11,5 « | 6000 |
| 5 з /12 | « 11,5 « 12,5 « | 6000 |
| 5 з /14 | « 12,5 « 14,5 « | 6000 |
| 6 з /10 | « 9,3 « 11,5 « | 10400 |
| 6 з /14 | « 12,5 « 14,5 « | 10400 |
| 6 з /16 | « 14,5 « 16,3 « | 10400 |
В соответствии с требованиями ГОСТ 17479.1-85 обозначение марок моторных масел предполагает наличие информации о продукции с указанием класса вязкости и группы эксплуатационных свойств (области предназначения) к которым по своим характеристикам данное масло принадлежит. Маркировка моторных масел предполагает наличие в обозначении марки масла трех компонентов:
1 – буква “М” обозначает принадлежность продукции к моторным маслам;
2 – цифровые обозначения (в том числе через дробь) дают информацию о классе вязкости масла;
3 – буквенные обозначения (А-Е) показывают к какой группе, по своим эксплуатационным характеристикам, относится данная марка масла.
В случае, если при обозначении марки моторного масла, в третьей группе знаков стоит подстрочный символ “1”, это означает, что данная марка масла предназначена для использования в карбюраторных двигателях. При наличии подстрочного символа “2”, масло предназначено к применению в дизелях. Отсутствие подстрочных символов, или в случае, когда в обозначении марки присутствует две буквы, подразумевает, что данная марка масла является универсальной и может применяться как для карбюраторных, так и для дизельных двигателей.
Принятые в нормативной документации обозначения масел могут быть представлены через обозначения по ГОСТ 17479.1-85, например:
М-8В по ГОСТ 10541 – обозначение М-8-В;
М-16Г2ЦС по ГОСТ 12337 – обозначение М-16-Г2(цс);
М-16ИХП-3 по ГОСТ 25770 – обозначение М-16-В2;
М-10В2 по ГОСТ 8581 – обозначения М-10-В2.
С целью обеспечения эффективной (надежной) эксплуатации техники в различных условиях, а также безопасности жизнедеятельности человека и окружающей среды, разработан и введен в действие стандарт, определяющий общие требования к показателям безопасности моторных масел – ГОСТ Р 51634-2000 «Масла моторные автотракторные. Общие технические требования». Значения показателей качества, регламентированные данным стандартом (табл. 5), обязательны при разработке технических условий моторных масел. Данный стандарт устанавливает требования к вязкости масел, как для их классификации в отечественной системе по ГОСТ 17479.1-85, так и зарубежной классификации SAE J300.
Таблица 5
| Наименование показателя | Значение | Метод
испытания |
|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 |
| 1. Кинематическая вязкость, мм2/с, для класса вязкости:
3з при плюс 100 0С при минус 18 0С 4з при плюс 100 0С при минус 18 0С 5з при плюс 100 0С при минус 18 0С 6з при плюс 100 0С при минус 18 0С 6 при 100 0С 8 при 100 0С 10 при 100 0С 12 при 100 0С 14 при 100 0С 16 при 100 0С 1а кажущаяся (динамическая) вязкость, определенная на имитаторе холодной прокрутки (ССS), мПа ∙ с(Сп), для классов вязкости: 0W при минус 35 5W при минус 30 10W при минус 25 15W при минус 20 20W при минус 15 25W при минус 10 1б кажущаяся (динамическая) вязкость, определенная на минироторном вискозимитре (MRV), мПа с(Сп), для классов вязкости: 0W при минус 40 5W при минус 35 10W при минус 30 15W при минус 25 20W при минус 20 25W при минус 15 |
≥ 3,8
≤ 1250 ≥ 4,1 ≤ 2600 ≥ 5,6 ≤ 6000 ≥ 5,6 ≤ 10400 5,6 до 7,0 включ. 7,0 до 9,3 включ. 9,3 до 11,5 включ. 11,5 до 12,5 включ. 12,5 до 14,5 включ. 14,5 до 16,3 включ. ≤ 6200 ≤ 6600 ≤ 7000 ≤ 7000 ≤ 9500 ≤ 13000 ≤ 6000 ≤ 6000 ≤ 6000 ≤ 6000 ≤ 6000 ≤ 6000 |
ГОСТ 33
и АСТМ Д 445 АСТМ Д 5293 АСТМ Д 4684 |
| 2. Щелочное число, мг КОН на 1 г масла | В соответствии с НД на продукцию | ГОСТ 11362 и АСТМ Д 974 |
| 3. Массовая доля фосфора, % | ≤ 0,12 | ГОСТ 98274. |
| 4. Сульфатная зольность, %
масел для двигателей: — бензиновых — дизелей легковых автомобилей — дизелей автобусов, грузовых автомобилей и внедорожной техники |
≤ 1,3
≤ 1,8 ≤ 2,0 |
ГОСТ 12417 и АСТМ Д 874 |
| 5. Температура вспышки, определяемая в открытом тигле, 0С,
для класса вязкости: — 3з, 4з, 5з, 6з и всесезонных масел — 6 и 8 — 10 — 12, 14 и 16 |
≥ 190
≥ 205 ≥ 210 ≥ 220 |
ГОСТ 4333 и АСТМ Д 92 |
1. Масла для бензиновых двигателей
Основным предназначением данной подгруппы моторных масел является обеспечение смазки бензиновых двигателей с различной степенью напряженности рабочего процесса.
В соответствии с требованиями ГОСТ 10541-78 «Масла моторные универсальные и для автомобильных карбюраторных двигателей. Технические условия», для бензиновых двигателей выпускаются следующие марки моторных масел: М-6з/12-Г1; М-5з/12-Г1; М-4з/6-В1 (табл. 6).
Таблица 6
| Наименование показателей | Норма для марок | Метод
испытаний |
|||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| М-6з/12-Г1 | М-5з/10-Г1 | М-4з/6-В1 | М-12-ТП | М-6ТП | |||||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | |||
| 1. Вязкость кинематическая, мм2/с:
при 100 0С, не менее в пределах при минус 18 0С, не более в пределах при минус 30 0С, не более |
≥ 12
– ≤ 10400 – – |
–
10-11 ≤ 6000 — – |
–
5,5-6,5 – 1100-2600 ≤11000 |
–
11-12 – – – |
7,0 ±0,5
— — — |
ГОСТ 33 | |||
| 2. Индекс вязкости | ≥ 115 | ≥ 120 | ≥ 125 | – | ГОСТ 25371 | ||||
| 3. Зольность сульфатная, %, | ≤ 1,3 | ≤ 0,9 | ≤ 1,3 | ≤ 0,2 | ГОСТ 12417 | ||||
| 4. Массовая доля механических примесей, % | ≤ 0,015 | ≤ 0,02 | не норм. | ГОСТ 6370 | |||||
| 5. Массовая доля воды | ≤ следы | — | ГОСТ 2477 | ||||||
| 6. Моющие свойства по ПЗВ, баллы, не более |
≤ 0,5 | – | ≤ ,0 | – | ГОСТ 5726 | ||||
| 7. Температура вспышки, 0С,
определяемая: — в открытом тигле — в закрытом тигле |
≥ 210 | ≥ 200 | ≥ 165 | не норм. | не норм. | ГОСТ 4333
ГОСТ 6356 |
|||
| 8. Щелочное число, мг КОН на 1 г масла | ≥ 7,5 | ≥ 5,0 | ≥ 5,5 | ≥ 1,5 | ГОСТ 11362 | ||||
| 9. Коррозионность на пластинках из Pb, г/м2 | отс. | ≤ 5,0 | – | ГОСТ 20502 | |||||
| 10. Температура застывания, 0С |
≤ — 30 | ≤ — 38 | ≤ — 42 | ≤ — 30 | ≤ — 45 | ГОСТ 20287 | |||
| 11. Плотность при 20 0С, г/м3 |
≤ 0,900 | ≤ 0,880 | ≤ 0,900 | ГОСТ 3900 | |||||
| 12. Цвет масла на колориметре ЦНТ, единицы ЦНТ,без разбавленияс разбавлением 15:85 |
≤ 7,5
– |
≤ 5
– |
–
3,0 |
не норм. | ГОСТ 20284 | ||||
| 13. Стабильность по индукционному периоду осадкообразования (ИПО), в течение, ч:
15 20 30 |
–
– выдерж. |
–
выдерж. – |
выдерж.
– – |
–
– – |
ГОСТ 11063 | ||||
| 14. Вязкость динамическая, мПа•с:
при минус 18 0С при минус 15 0С |
–
≤ 4500 |
≤ 2300
– |
–
— |
–
– |
ГОСТ 1929 | ||||
| 15. Массовая доля активных элементов, %:
кальция цинка |
≥ 0,23
≥ 0,10 |
≥ 0,20
≥ 0,12 |
–
– |
–
– |
ГОСТ 13538 | ||||
В зависимости от класса вязкости и предназначения, для данных масел, установлены, следующие условия применения:
- масло М-6з/12-Г1 применяется всесезонно, в районах с умеренными климатическими условиями, для высокофорсированных карбюраторных двигателей;
- масло М-5з/12-Г1 применяется всесезонно, в северных районах, для высокофорсированных карбюраторных двигателей;
- масло М-4з/6-В1 применяют всесезонно, в северных районах и в качестве зимнего масла в районах с умеренными климатическими условиями, для среднефорсированных карбюраторных двигателей.
Для двухтактных бензиновых двигателей, использующих при работе топливно-масляную смесь, вырабатываются масла, ориентировочные характеристики которых приведены в таблице 6. Для производства таких масел производителями разработаны различные нормативные документы (ТУ и СТО), требования которых могут различаться в зависимости от предполагаемых условий эксплуатации. Так, известно, что температура застывания масел М-12-ТП варьируется по предельным значениям от минус 15 0С до минус 30 0С.
2. Масла для дизелей
Масла для дизелей, предназначены для обеспечения смазки дизельных двигателей с различной степенью напряженности рабочего процесса.
В зависимости от условий эксплуатации дизельных двигателей и
их конструктивных особенностей в настоящее время имеется достаточно широкий спектр марок моторных масел предназначенных для применения в дизелях.
Для дизелей старых моделей, работающих на топливах с малым содержанием серы, применяют моторные масла марок относящиеся к группам А и Б2.
Наиболее характерными представителями таких марок являются масла М-16-А(т) (Мт-16П) по ГОСТ 6360-83 «Масла МТ-16П и М-16ПЦ. Технические условия» с изм. 1-6 и М-63/10-Б2 (МТЗ-10П) по ГОСТ 25770-83 «Масла моторные для быстроходных дизелей транспортных машин. Технические условия» с изм. 1-3. Уровень требований, предъявляемых к качеству данных масел, приведен в таблице 7.
Таблица 7
| Наименование показателей | М-16-А(Т)
(МТ-16П) |
МТЗ-10П
(М-6з/10Б2) |
Метод
испытаний |
|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | 4 |
| 1. Вязкость кинематическая, мм2/с (сСт):
при 100 0С, в пределах при 40 0С при минус 30 0С |
15,5-16,5
– – |
9,5-10,5
≥ 50 ≤ 15000 |
ГОСТ 33 |
| 2. Индекс вязкости, не менее | ≥ 85 | ≥ 125 | ГОСТ 25371 |
| 3. Зольность, %, не более
без присадок, в пределах |
–
0,6-1,0 |
≤ 1,15
– |
ГОСТ 12417 или ГОСТ 1461 |
| 4. Массовая доля механических примесей, %, не более | ≤ 0,015 | ≤ 0,025 | ГОСТ 6370 |
| 5. Массовая доля воды, % | ≤ следы | ≤ следы | ГОСТ 2477 |
| 6. Температура вспышки, определяемая:
в открытом тигле, 0С |
≥ 210 | ≥ 165 | ГОСТ 4333 |
| 7. Щелочное число, мг КОН на
1 г масла |
≥ 4,0 | ≥ 3,5 | ГОСТ 11362 |
| 8. Температура застывания, 0С | ≤ минус 25 | ≤ минус 43 | ГОСТ 20287 |
| 9. Коррозионность на пластинках из свинца, г/м2 | ≤ 5,0 | ≤ 5,0 | ГОСТ 20502,
метод А (2), |
| 10. Плотность при 20 0С кг/м3 | ≤ 905 | ≤ 900 | ГОСТ 3900 |
| 11. Цвет на колориметре ЦНТ, единицы ЦНТ,
с разбавлением 15:85 |
≤ 7,0 | ≤ 4,0 | ГОСТ 20284 |
| 12. Степень чистоты, мг на 100 г масла, не более | ≤ 600 | – | ГОСТ 12275 |
| 13. Моющие свойства по ПЗВ, баллы, не более | ≤ 1,0 | – | ГОСТ 5726 |
| 14. Массовая доля активных элементов, %: кальция | – | ≥ 0,2 | ГОСТ 13538 |
| 15. Моторные свойства при 250 0С;
моторная испаряемость за рабочая фракция за 30 мин, %, не менее лак за 30 мин, %, не более критическая температура лакообразования за 30 мин, 0С, не ниже |
≤ 65
≥ 40 ≤ 3,0 ≥ 260 |
–
– – – |
ГОСТ 23175 |
| 16. Показатель износа (Ди) при нагрузке 196 Н | ≤ 0,45 | – | ГОСТ 9490 |
Для использования в дизелях среднего уровня форсирования, использующихся в качестве силовых агрегатов судовой техники, тепловозов и автотранспортных средств, а также для безнаддувных дизелей наиболее распространено применение моторных масел относящихся к группе В2. Вырабатываются следующие марки масел группы В2: М-10-В2 по ГОСТ 8581-78 «Масла моторные для автотракторных дизелей. Технические условия» с изм. 1-10; М-10-В2(с), М-20-В2(ф) и М-14-В2 по ГОСТ 12337-84 «Масла моторные для дизельных двигателей. Технические условия» с изм. 1-6; М-16-В2 (М-16-ИХП-3) по ГОСТ 25770-83 «Масла моторные для быстроходных дизелей транспортных машин. Технические условия» (табл. 8).
При эксплуатации высокофорсированных дизельных двигателей применяются моторные масла групп Г2 и Д2. Для дизелей без наддува или со средним наддувом применяются следующие марки моторных масел: М-8-Г2, М-8-Г2 (к), М-10-Г2 и М-10-Г2(к) вырабатываемые по ГОСТ 8581-78 (табл. 9); М-10-Г2(цс), М-14-Г2(цс), М-16-Г2(цс) (по техническим условиям производителя, типовые характеристики), М-14-Г2, М-20-Г2 по ГОСТ 12337-84 (табл. 10). Для дизелей с наддувом предусмотрено применение следующих марок моторных масел: М-8-Д(м) и М-10-Д(м) по ГОСТ 8581; М-10-Д(цл20), М-14-Д(цл20) и М-14-Д(цл30) по ГОСТ 12337 (табл. 11).
Для ряда моторных масел, в условном обозначении марок, наряду с характеристиками класса вязкости и группы эксплуатации приводятся дополнительные сведения, конкретизирующие область применения для данных масел. Так, например введение дополнительного символа (к), показывает, что данное масло предназначено для использования в дизелях типа
«КАМАЗ», символы (цл) предполагают использование масла в циркуляционных и лубрикаторных системах.
Таблица 8
| Наименование показателя |
Норма для марки | Метод испытаний |
||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| М-16В2
(М-16ИХП-3) |
М-10В2С | М-14В2 | М-20В2Ф | М-10-В2 | ||
| ГОСТ 25770 | ГОСТ 12337 | ГОСТ 8581 | ||||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | ||
при 100 0С, в пределах при 40 0С |
15,5-16,5
≥ 160 |
11,0-12,0
– |
13,5-14,5
– |
19,0-22,0
– |
11,00,5
– |
ГОСТ 33 |
| 2. Индекс вязкости | ≥ 90 | ≥ 85 | ≥ 90 | ≥ 85 | ГОСТ 25371 | |
| 3. Зольность сульфатная, % | ≤ 1,25 | ≤ 1,0 | ≤ 1,2 | ≤ 0,65 | ≤ 1,3 | ГОСТ 12417 |
| 4. Массовая доля механических примесей, % | ≤ 0,013 | ≤ 0,01 | ≤ 0,02 | ≤ 0,01 | ≤ 0,015 | ГОСТ 6370 |
| 5. Массовая доля воды | ≤ следы | ГОСТ 2477 | ||||
| 6. Щелочное число, мг КОН на 1 г масла | ≥ 4,0 | ≥ 4,0 | ≥ 4,8 | ≥ 2,8 | ≥ 3,5 | ГОСТ 11362 |
| 7. Температура вспышки, определяемая в открытом тигле, 0С | ≥ 225 | ≥ 210 | ≥ 230 | ≥ 210 | ГОСТ 4333 | |
| 8. Температура застывания, 0С | ≤ минус 25 | ≤ минус 15 | ≤ минус 12 | ≤ минус 15 | ГОСТ 20287 | |
| 9. Коррозионность на пластинках из свинца, г/м2, | ≤ 9,0 | отсутствие | ≤ 10 | ГОСТ 20502 | ||
| 10. Моющие свойства по ПЗВ, баллы |
≤ 0,5 | ≤ 1,5 | – | ≤ 1,0 | ГОСТ 5726 | |
| 11. Трибологические характеристики при температуре (20±5) 0С:
а) индекс задира (Из), Н(кгс) б) критическая нагрузка (Рк), Н(кгс) в) показатель износа (Ди) при постоянной нагрузке 196 Н |
≥ 34
– – |
–
– – |
≥ 363 (37)
≥ 784 (80) ≤ 0,4 |
≥ 353 (36)
≥ 823 (84) ≤ 0,32 |
–
– – |
ГОСТ 9490 |
| 12. Степень чистоты, мг на 100 г масла | ≤ 320 | – | ≤ 600 | ≤ 400 | ≤ 500 | ГОСТ 12275 |
| 13. Плотность при 20 0С кг/м3 | ≤ 905 | ≤ 900 | ≤ 910 | ≤ 905 | ГОСТ 3900 | |
| 14. Цвет масла на колориметре ЦНТ с раз-бавлением 15:85, единицы ЦНТ | ≤ 6,0 | ≤ 3,5 | ≤ 4,0 | ≤ 3,5 | ≤ 4,5 | ГОСТ 20284 |
| 15. Стабильность по индукционному периоду осадкообразования (ИПО), в течение:
30 ч 40 ч 45 ч 50 ч |
–
– Выдерж. – |
–
Выдерж. – – |
–
– – Выдерж. |
Выдерж.
– – – |
ГОСТ 11063 | |
| 16. Массовая доля активных элементов,%:
кальция цинка бария фосфора |
–
– ≥ 0,6 – |
≥ 0,19
≥ 0,05 – ≥ 0,05 |
≥ 0,15
≥ 0,045 ≥ 0,13 ≥ 0,040 |
≥ 0,08
— ≥ 0,07 ≥ 0,03 |
≥ 0,08
≥ 0,05 ≥ 0,18 ≥ 0,05 |
ГОСТ 13538
ГОСТ 9827 |
| 17. Термоокислительная стабильность при 250 0С, мин. | ≥ 100 | – | — | ГОСТ 23175 | ||
| 18.Моющий потенциал, % | ≥ 80 | — | — | ГОСТ 10734 | ||
Таблица 9
| Наименование
показателя |
Норма для марки | Метод
испытаний |
||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| М-8Г2 | М-10Г2 | М-8Г2к | М-10Г2к | |||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |
| 1. Вязкость кинематическая, мм2/с:
при 100 0С при 0 0С |
8,0 0,5
≤ 1200 |
11,0 0,5
– |
8,0 0,5
≤ 1200 |
11,0 0,5
– |
ГОСТ 33 | |
высший сорт первый сорт |
≥ 85
– – |
–
≥ 95 ≥ 90 |
–
≥ 95 ≥ 85 |
ГОСТ 25371 | ||
| 3. Зольность сульфатная, % | ≤ 1,65 | ≤ 1,15 | ГОСТ 12417 | |||
| 4. Массовая доля механ-ких примесей, % | ≤ 0,015 | ГОСТ 6370 | ||||
| 5. Массовая доля воды | ≤ Следы | ГОСТ 2477 | ||||
| 6. Щелочное число, мг КОН на 1 г масла | ≥ 6,0 | ГОСТ 11362 | ||||
| 7. Температура вспышки, определяемая в открытом тигле, 0С:
высший сорт первый сорт |
≥ 205
– – |
≥ 210
– – |
≥ 210
≥ 205 |
≥ 220
≥ 210 |
ГОСТ 4333 | |
| 8. Температура застывания, 0С:
высший сорт первый сорт |
≤ -25
– – |
≤ -15
– – |
≤ -30
≤ -30 |
≤ -15
≤ -18 |
ГОСТ 20287 | |
| 9. Коррозионность на пластинках из Pb, г/м2, | ≤ 20 | Отсутствие | ГОСТ 20502 | |||
| 10. Моющие свойства по ПЗВ, баллы | ≤ 1,0 | ≤ 0,5 | ГОСТ 5726 | |||
| 11. Степень чистоты, мг на 100 г масла:
высший сорт первый сорт |
≤ 500
– – |
≤ 450
≤ 500 |
ГОСТ 12275 | |||
| 12. Плотность при 20 0С г/см3:
высший сорт первый сорт |
≤ 0,905
– – |
≤ 0,905
≤ 0,905 |
≤ 0,900
≤ 0,905 |
ГОСТ 3900 | ||
| 13. Цвет масла на колориметре ЦНТ с разбавлением 15:85, единицы ЦНТ:
высший сорт первый сорт |
≤ 4,5
– – |
≤ 5,0
– – |
–
≤ 3,0 ≤ 4,0 |
ГОСТ 20284 | ||
| 14. Стабильность по индукционному периоду осадкообразования (ИПО), в течение:
30 ч 35 ч 40 ч 50 ч |
–
выдерж. – – |
–
– выдерж. – |
–
выдерж. – – |
–
– – выдерж. |
ГОСТ 11063 | |
| 15. Массовая доля активных элементов, %:
кальция бария цинка фосфора |
≥ 0,15
≥ 0,45 ≥ 0,06 ≥ 0,06 |
≥ 0,19
– ≥ 0,05 ≥ 0,05 |
ГОСТ 13538
ГОСТ 9827 |
|||
Таблица 10
| Наименование показателя |
Норма для марок | Метод испытаний |
||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| М-14Г2 | М-20Г2 | М-10Г2(цс) | М-14Г2 (цс) | М-16Г2(цс) | ||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
| 1. Вязкость кинематическая, мм2/с при 100 0С: | 13,5-14,5 | ≥ 20 | 10,0-11,0 | 13,5-15,0 | 15,5-17,0 | ГОСТ 33 |
| 2. Индекс вязкости | ≥ 90 | ≥ 85 | ≥ 92 | ГОСТ 25371 | ||
| 3. Зольность сульфатная, %, не более | ≤ 1,3 | ≤ 1,9 | ≤ 1,5 | ГОСТ 12417 | ||
| 4. Массовая доля механ-ких примесей, % | ≤ 0,01 | ≤ 0,02 | ≤ 0,01 | ГОСТ 6370 | ||
| 5. Массовая доля воды | ≤ следы | ГОСТ 2477 | ||||
| 6. Щелочное число, мг КОН на 1 г масла | ≥ 7,0 | ≥ 9,0 | ГОСТ 11362 | |||
| 7. Температура вспышки, определяемая в открытом тигле, 0С | ≥ 220 | ≥ 235 | ≥ 210 | ≥ 215 | ≥ 220 | ГОСТ 4333 |
| 8. Температура застывания, 0С | ≤ минус 12 | ≤ минус 15 | ≤ минус 10 | ГОСТ 20287 | ||
| 9. Коррозионность на пластинках из свинца, г/м2, | отсутствие | ГОСТ 20502,
метод А, Вариант 2 |
||||
| 10. Эмульгируемость с водой, см3 | – | – | ≤ 0,3 | ≤ 0,5 | НД | |
| 11. Вымываемость присадок водой:
снижение щелочного числа снижение зольности |
–
– |
–
– |
≤ 10
≤ 10 |
НД | ||
| 12. Степень чистоты, мг на 100 г масла |
≤ 600 | ≤ 400 | ≤ 600 | ГОСТ 12275 | ||
| 13. Плотность при 20 0С кг/м3, не более |
≤ 905 | ≤ 907 | ≤ 910 | ГОСТ 3900 | ||
| 14. Трибологические характеристики при температуре (20±5) 0С:
а) индекс задира (Из), Н(кгс) б) критическая нагрузка (Рк), в) показатель износа (Ди) при постоянной нагрузке 196 Н |
≥ 333 (34)
≥ 823 (84) ≤ 0,45 |
≥ 363 (37)
≥ 823 (84) ≤ 0,35 |
≥ 333 (34)
≥ 823 (84) ≤ 0,4 |
ГОСТ 9490 | ||
| 15. Стабильность по индукционному периоду осадкообразования (ИПО), в течение 50 ч | Выдерживает | ГОСТ 11063 | ||||
| 16. Массовая доля активных элементов, %, не менее:
кальция цинка фосфора |
≥ 0,23
≥ 0,045 ≥ 0,040 |
≥ 0,36
≥ 0,05 ≥ 0,05 |
≥ 0,280
≥ 0,045 ≥ 0,040 |
ГОСТ 13538
ГОСТ 9827 |
||
| 17. Цвет на колориметре ЦНТ с разбавлением 15:85, ед. ЦНТ | ≤ 4,0 | ≤ 6,5 | — | ГОСТ 20284 | ||
Таблица 11 Характеристики моторных масел для дизелей
| Наименование
показателя |
Норма для марки | Метод
испытаний |
||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| М-8ДМ | М-10 ДМ | М-10
ДЦЛ20 |
М-14
ДЦЛ20 |
М-14 ДЦЛ30 | ||||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | ||
| 1. Вязкость кинематическая, мм2/с (сСт):
при 100 0С при минус12 0С |
8,0-8,5
≤ 4000 |
≥11,4
– |
10,0-11,0
– |
13,5-15,0
– |
ГОСТ 33 | |||
| 2. Индекс вязкости | ≥ 102 | ≥ 90 | ≥ 92 | ГОСТ 25371 | ||||
| 3. Зольность сульфатная, % | ≤ 1,5 | ≤ 3,0 | ≤ 4,6 | ГОСТ 12417 | ||||
| 4. Массовая доля мех. примесей, % | ≤ 0,02 | ≤ 0,025 | ≤ 0,03 | ≤ 0,05 | ГОСТ 6370 | |||
| 5. Массовая доля воды, не более | ≤ следы | ГОСТ 2477 | ||||||
| 6. Щелочное число, мг КОН на 1 г масла, | ≥ 8,5 | ≥ 8,2 | ≥ 18,0 | ≥ 27,0 | ГОСТ 11362 | |||
| 7. Температура вспышки, определяемая в открытом тигле, 0С, | ≥ 205 | ≥ 220 | ≥ 215 | ≥ 220 | ≥ 210 | ГОСТ 4333 | ||
| 8. Температура застывания, 0С, | ≤ -30 | ≤ -18 | ≤ -10 | ГОСТ 20287 | ||||
| 9. Коррозионность на пластинках из свинца, г/м2 | отсутствие | ГОСТ 20502 | ||||||
| 10. Вымыва-емость присадок водой, %:
снижение щелочного числа снижение зольности |
—
— |
≤ 15
≤ 18 |
НД | |||||
| 11. Моющие свойства по ПЗВ, баллы | ≤ 0,5 | – | ГОСТ 5726 | |||||
| 12.Плотность при 20 0С г/см3, | ≤ 0,897 | ≤ 0,905 | ≤ 910 | ГОСТ 3900 | ||||
| 13. Цвет масла на колориметре ЦНТ с разбавлением 15:85, единицы ЦНТ | ≤ 3,5 | ≤ 4,5 | ≤ 5,0 | не норм. | ГОСТ 20284 | |||
| 14. Трибологические характеристики при температуре (20 ±0,5)0С
а) индекс задира (Из), Н(кгс), б) критическая нагрузка (Рк), Н(кгс), в) показатель износа (Ди) при постоянной нагрузке 196 Н |
–
– – |
≥ 333 (34)
≥ 823 (84) ≤ 0,5 |
не норм.
не норм. не норм. |
ГОСТ 9490 | ||||
| 15. Эмульгируемость с водой, см3 | — | ≤ 1,0 | НД | |||||
| 16. Степень чистоты, мг на 100 г масла | – | ≤ 600 | не норм. | ГОСТ 12275 | ||||
| 17. Стабильность по индукционному периоду осадкообразования (ИПО), за:
35 ч 50 ч 60 ч |
выдерж.
– – |
–
– выдерж. |
–
выдерж. – |
ГОСТ 11063 | ||||
| 18. Массовая доля активных элементов, %, не менее:
кальция цинка фосфора |
≥ 0,30
≥ 0,09 – |
≥ 0,650
≥ 0,045 ≥ 0,040 |
≥ 1,0
≥ 0,045 ≥ 0,040 |
ГОСТ 13538 | ||||
С целью обеспечения всесезонной эксплуатации высокофорсированных четырехтактных транспортных дизелей разработано масло ВНИИ НП М-5з/16Д2 (ТУ 38.401-58-309-2002), характеристики которого представлены в таблице 12.
Для производства масла, позволяющего обеспечивать эксплуатацию высокофорсированных стационарных и тепловозных четырех- и двухтактных дизельных двигателей, а также судовых двигателей, работающих на дизельном топливе по ГОСТ 305-82 с повышенным содержанием серы, были введены Технические условия 0253-328-00148820-99 «Масло моторное
М-20Г2СД», в дальнейшем замененные на ГОСТ Р 51907-2002 «Масло моторное для судовых дизелей М-20Г2СД. Технические условия» (табл. 12).
Таблица 12
| Наименование показателей | ВНИИ НП
М-5з/16Д2 |
М-20Г2СД | Метод
испытаний |
|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | 4 |
| 1.Вязкость кинематическая, мм2/с:
при 100 0С, при 40 0С |
≥ 16,0
Не нормируется |
≥ 19,0
— |
ГОСТ 33 |
| 2. Индекс вязкости, не менее | ≥ 150 | ≥ 90 | ГОСТ 25371 |
| 3. Вязкость динамическая, мПа·с — при минус 15 0С
— при минус 25 0С |
≤ 3500
≤ 9000 |
—
— |
ASTM D 5293 |
| 4. Температура застывания, 0С | ≤ минус 40 | ≤ минус 15 | ГОСТ 20287 |
| 5. Температура вспышки в открытом тигле, 0С | ≥ 220 | ≥ 230 | ГОСТ 4333 |
| 6. Щелочное число, мг КОН на 1 г масла | ≥ 8,0 | ≥ 9,0 | ГОСТ 11362 |
| 7. Зольность сульфатная, % | ≤ 1,6 | ≤ 1,5 | ГОСТ 12417 |
| 8. Испар-ть по NOACK, % | ≤ 20 | — | DIN 51581 |
| 9. Коррозионность на пластинках из свинца, г/м2 | отсутствие | Отсутствие | ГОСТ 20502 |
| 10. Стабильность по индукционному периоду осадкообразования (ИПО), в течение 60 ч | выдерживает | выдерживает | ГОСТ 11063 |
| 11. Трибологические характеристики при температуре (20±5) 0С:
а) индекс задира (Из), Н(кгс) б) критическая нагрузка (Рк), Н(кгс) в) показатель износа (Ди) при постоянной нагрузке 196 Н, мм г) нагрузка сваривания (Рс), Н(кгс) |
≥ 345 (35)
Не нормируется ≤ 0,4 ≥ 1166 (119) |
≥ 441 (45)
≥ 980 (100) ≤ 0,4 — |
ГОСТ 9490 |
| 12. Массовая доля механических примесей, % | ≤ 0,02 | ≤ 0,015 | ГОСТ 6370 |
| 13. Массовая доля воды, % | ≤ следы | ≤ следы | ГОСТ 2477 |
| 14. Цвет на колориметре ЦНТ, единицы ЦНТ, с разбавлением 15:85 | Не нормируется | ≤ 4,0 | ГОСТ 20284 |
| 15. Плотность, кг/м3
при 20 0С при 15 0С |
Не нормируется | ≤ 905
≤ 908 |
ГОСТ 3900
ГОСТ Р 51069 |
| 16. Моющие свойства по ПЗВ, баллы, не более | — | ≤ 0,5 | ГОСТ 5726 |
| 18. Массовая доля активных элементов, %, не менее
кальция цинка |
—
— |
≥ 0,28
≥ 0,06 |
ГОСТ 13538 |
3. Масла моторные универсальные
Универсальные моторные масла, предназначены для применения в бензиновых и дизельных двигателях.
К универсальным маслам относятся следующие марки моторных масел: М-8-В и М-6з/10-В по ГОСТ 10541-78 с изм. 1-11 (табл. 13).
Универсально моторное масло М-8-В используется для обеспечения системы смазки среднефорсированных бензиновых и дизельных двигателей легковых и грузовых автомобилей.
Масло М-6з/10В, применяется в качестве всесезонного масла для среднефорсированных бензиновых и безнаддувных дизельных двигателях.
Таблица 13
| Наименование показателя | Норма для марки | Метод
испытаний |
|
|---|---|---|---|
| М-8В | М-6з/10В | ||
| 1 | 2 | 3 | 4 |
| 1. Вязкость кинематическая, мм2/с :
при 100 0С при 0 0С при минус 18 0С |
7,5-8,5
≤ 1200 – |
9,5-10,5
– ≤ 9000 |
ГОСТ 33 |
| 2. Индекс вязкости | ≥ 93 | ≥ 120 | ГОСТ 25371 |
| 3. Зольность сульфатная, % | ≤ 0,95 | ≤ 1,3 | ГОСТ 12417 |
| 4. Массовая доля механических примесей, % | ≤ 0,015 | ≤ 0,02 | ГОСТ 6370 |
| 5. Массовая доля воды | ≤ следы | ГОСТ 2477 | |
| 6. Моющие свойства по ПЗВ, баллы | – | ≤ 0,5 | ГОСТ 5726 |
| 7. Температура вспышки, определяемая в открытом тигле, 0С | ≥ 207 | ≥ 190 | ГОСТ 4333 |
| 8. Щелочное число, мг КОН/1 г масла | ≥ 4,2 | ≥ 5,5 | ГОСТ 11362 |
| 9. Температура застывания, 0С
на основе масла типа АСВ-5 на основе масла АСВ-6 |
≤ минус 25
– – |
–
≤ минус 40 ≤ минус 30 |
ГОСТ 20287 |
| 10. Коррозионность на пластинках из свинца, г/м2 | ≤ 10,0 | ≤ 4,0 | ГОСТ 20502 |
| 11. Плотность при 20 0С кг/м3 | ≤ 905 | ≤ 890 | ГОСТ 3900 |
| 12. Цвет масла на колориметре ЦНТ с разбавлением 15:85, единицы ЦНТ | ≤ 3,5 | ≤ 3,0 | ГОСТ 20284 |
| 13. Стабильность по индукционному периоду осадкообразования (ИПО), в течение 30 ч | выдерживает | ГОСТ 11063 | |
| 14. Массовая доля активных элементов, %:
кальция цинка фосфора |
≥ 0,16
≥ 0,09 ≥ 0,09 |
–
– – |
ГОСТ 13538
ГОСТ 9827 |