Применение алюминиевых сплавов согласно спецификации Алюминиевой ассоциации США (AA) и Британским стандартам (BS).
1. Формы материала
В Таблице 1 показаны нормальные произведенные формы ковкого материала согласно спецификации Алюминиевой ассоциации США (AA).
Таблица 1. Формы ковкого сплава
| АА | Тонколистовой | Толстолистовой | Подвергнут экструзии | Холодная
финишная прямоугольная полоса |
Тянутая
труба |
Поковка | ||
| Прямоугольная
полоса |
Фасонная | Труба | ||||||
| Нелегированный алюминий | ||||||||
| 1050 | * | * | * | * | * | |||
| 1060 | * | * | * | * | ||||
| 1100 | * | * | * | * | * | * | * | * |
| 1200 | * | * | * | * | * | * | * | * |
| Сплавы алюминий-медь | ||||||||
| 2011 | * | * | * | * | * | |||
| 2014 | * | * | * | * | * | * | * | * |
| 2024 | * | * | * | * | * | * | * | |
| 2219 | * | * | * | * | * | * | * | |
| 2618 | * | |||||||
| Сплавы алюминий-марганец | ||||||||
| 3003 | * | * | * | * | * | * | * | * |
| 3004 | * | * | * | * | ||||
| 3105 | * | |||||||
| Сплавы алюминий-магний | ||||||||
| 5005 | * | * | * | |||||
| 5050 | * | * | * | * | ||||
| 5052 | * | * | * | * | ||||
| 5083 | * | * | * | * | * | * | ||
| 5086 | * | * | * | * | * | * | ||
| 5154 | * | * | * | * | * | * | * | |
| 5252 | * | * | ||||||
| 5454 | * | * | * | * | * | * | ||
| 5456 | * | * | * | * | * | * | * | |
| Сплавы алюминий-магний-кремний | ||||||||
| 6061 | * | * | * | * | * | * | * | * |
| 6063 | * | * | * | * | ||||
| 6151 | * | |||||||
| 6262 | * | * | * | * | * | |||
| Сплавы алюминий-цинк-магний-медь | ||||||||
| 7075 | * | * | * | * | * | * | * | * |
| 7178 | * | * | * | |||||
2. Применение литейных сплавов
В Таблице 2 показаны типичные области применения литейных алюминиевых сплавов. Сплавы алюминий-кремний с некоторым количеством меди и/или магния применяются очень широко. Они имеют преимущество перед сплавами алюминиймедь благодаря их лучшим текучести в жидком состоянии и сопротивлению коррозии.
Таблица 2. Типичные области применения литейных сплавов
| АА/BS | Применение | |
| Сплавы алюминий-медь | ||
| 208.0 | Песочный литейный сплав основного назначения — для выхлопных
патрубков и клапанов станин |
|
| 213.0 | Головки цилиндров автомобилей, мешалки моечных машин | |
| 222.0 | LM12 | Поршни |
| 242.0 | Поршни в двигателях с высоким к.п.д. | |
| 295.0 | Для литья, требующего высокой прочности и сопротивления ударам | |
| Сплавы алюминий-кремний-медь/магний | ||
| 308.0 | Сплав непрерывного кокильного литья основного назначения | |
| 319.0 | LM4/21 | Сплав основного назначения — для частей двигателей |
| 336.0 | LM13 | Сплав непрерывного кокильного литья |
| 355.0 | LM16 | Обладает высокой прочностью и герметичностью под давлением.
Станины насосов, кожухи кривошипов, корпуса компрессоров |
| 356.0 | LM25 | Для сложной формы литья, требующего прочности и пластичности.
Кожухи трансмиссий, колеса вагонов, блоки цилиндров, части небортовых моторов, лопасти вентиляторов, пневматический режущий инструмент |
| 360.0 | LM9 | Сплав основного назначения — для литья в пресс-форму.
Кожухи инструментов |
| 380.0 | LM24 | Отлитый в пресс-форму сплав |
| 390.0 | LM30 | То же |
| Сплавы алюминий-кремний | ||
| 413.0 | LM20 | Отлитый в пресс-форму сплав, для большого сложного литья
с тонкими секциями, например каркасов пишущих машинок |
| С443.0 | LM18 | Отлитый в пресс-форму сплав, для отливок, требующих
высокого сопротивления коррозии и ударам |
| Сплавы алюминий-магний | ||
| 514.0 | LM5 | Сплав песочного литья |
| 520.0 | LM10 | То же |
3. Применение ковких сплавов
В Таблице 3 показаны типичные области применения ковких сплавов.
Таблица 3. Типичные области применения ковких алюминиевых сплавов
| Сплав | Применение |
| Нелегированный алюминий | |
| 1050 | Изготовленные холодным прессованием трубы, химическое оборудование |
| 1060 | Химическое оборудование |
| 1100 | Тонколистовой обработанный металл, вытянутые в нить пустотелые изделия |
| 1200 | Изготовленные холодным прессованием трубы, обработанный тонколистовой металл |
| Сплавы алюминий-медь | |
| 2011 | Изделия с винтовой нарезкой |
| 2014 | Авиационные конструкции, рамы для вагонов |
| 2024 | Авиационные конструкции, вагонные колеса |
| 2219 | Применяется для высокой прочности сварных соединений в конструкциях,
работающих при температуре 350°С и выше, например авиационные детали |
| 2618 | Части авиационных двигателей |
| Сплавы алюминий-марганец | |
| 3003 | Нерастягиваемые сварные соединения, обработанный тонколистовой металл, скобяные
изделия, емкости хранилищ, резервуары под давлением, химическое оборудование |
| 3004 | Обработанный тонколистовой металл, емкости хранилищ |
| 3105 | Скобяные изделия, обработанный тонколистовой металл |
| Сплавы алюминий-магний | |
| 5005 | Электрические проводники, архитектурные детали отделки, в основном нерастягиваемые |
| 5050 | Скобяные изделия, змеевики труб |
| 5052 | Обработанный тонколистовой металл, гидравлические трубы |
| 5083 | Резервуары со швами, полученными при сварке давлением, детали морских судов,
автомобилей и самолетов |
| 5086 | То же |
| 5154 | Сварные конструкции, емкости хранилищ, резервуары под давлением |
| 5252 | Для отделки автомобилей и приборов |
| 5454 | Сварные конструкции, резервуары под давлением, детали для конструкций морских судов |
| 5456 | Высокая прочность сварных конструкций. Емкости хранилищ, резервуары
под давлением, детали для конструкций морских судов |
| Сплавы алюминий-магний-кремний | |
| 6061 | Хорошее коррозионное сопротивление. Вагоны и морские суда, трубопроводы, арматура |
| 6063 | Архитектурные детали (прессованные), трубы, фурнитура |
| 6151 | Умеренная прочность, сложная горячая объемная штамповка.
Детали автомобилей и других машин |
| 6262 | Изделия с винтовой нарезкой |
| Сплавы алюминий-цинк-магний-медь | |
| 7075 | Гидравлическое оборудование, самолетные конструкции |
| 7178 | То же |